Вентилационна система на яхта, Изграждане на дървени яхти, Изграждане на яхти, как да изградите яхта със собствените си

Изграждане на яхта, как да изградите яхта сами

Морски устройства, оборудване, такелаж

Нашите допълнителни услуги и сайтове:

С аратов

подкрепа на проекта:
поставете нашия бутон на вашата страница! И ние ще поставим вашия бутон или връзка на нашата страница. Изпратете заявление по имейл

Яхтена вентилационна система

В средните ширини на малка до средно голяма яхта обикновено е достатъчна естествена вентилация, или чрез подходящи вентилатори, или просто през прозорци и люкове. Освен това ветроходните яхти нямат толкова мощни източници на електричество, за да го харчат за шофиране на фенове. Има обаче разлики в ефективността на естествената вентилация в зависимост от вида, броя и местоположението на вентилаторите. За да може една движеща се яхта да циркулира по-ефективно, е необходимо вентилаторите за засмукване и подаване да бъдат разположени възможно най-далеч. Често обаче се пренебрегва, че въздушният поток, поради нормалното разпределение на външното налягане в движеща се яхта, е под палубата в посока на хода на яхтата (Фиг. 144). Рационално използване на тази тенденция е да се постави вентилаторът на вентилатора отзад, а вентилаторът на изпускателната система отпред в една стая. Във всеки случай това правило е подходящо за относително гладкопланински кораби. При наличие на „надстройки“ трябва да се вземе предвид разпределението на въздушното налягане пред високите фронтални покрития на надстройката.

На яхтите се използват ефективни, относително евтини II естетически приятни инжекционни и изпускателни глави за вентилация, действащи в посока на вятъра и не защитени от вода. Понастоящем те са изработени от траен еластичен поливинилхлорид, така че ако кабел се забие на главата, това няма да повреди вентилатора. Такъв вентилатор, лесно отвиващ се на ръка и при необходимост заместващ се с водоустойчив капак, е почти идеално устройство за яхта, ако не беше голямата вероятност водата да попадне вътре в яхтата при внезапен порой и пръски. Това се избягва чрез устройството на така наречените вентилатори от типа Дорадо, които са водни капани (фиг. 145). В допълнение към високата цена, недостатъкът на устройството е повишеното съпротивление на въздуха вътре в "Dorado" и загубата на налягане поради съществуващите съдове за източване на водата, която е попаднала вътре.

На яхтите се използват и палубни вентилатори с плоска глава, които са защитени от вода (фиг. 146). Ако такъв вентилатор е под слой вода, тогава пръскането също може да проникне вътре в яхтата.

Фигура: 144. Схема за естествена вентилация на яхтата.