Vendée Globe Жан-Пиер Дик губи Kiel SegelReporter
"Изведнъж се чу силен гръм"
Третият от Вандея Глобус Жан-Пиер Дик загуби кила си. Той успя да предотврати преобръщане и сега се насочва към Азорските острови. Алесандро ди Бенедето е контузен, а Армел льо Клиак изостава само на 95 мили.
С добри 2000 мили от финалната линия Жан-Пиер Дик загуби всички шансове да си осигури мястото на подиума на този Ванде Глобус. 47-годишният французин, който спечели последното световно състезание в Барселона заедно с Loick Peyron, плаваше на 500 мили западно от островите Кабо Верде, когато цялата килова перка се отчупи в основата.
„Блъснах се в пилотската кабина“
„Бях под палубата и плавах на десния борд с риф в главната част и под стрелата на Solent с вятър от 20 възела, когато изведнъж имаше порив“, обяснява Дик на състезателния директор по сателитен телефон. „Втурнах се в пилотската кабина, за да спусна платната, когато тя силно се пропука. Корабът луфа силно и легна настрани. Веднага спуснах основната и стрелата, а след това навих предното платно.
След това реших етикета на Leeback, за да продължа да купонясвам. Внимателно и корабът отново бавно се изправи. Напълних всички резервоари за воден баласт, за да стабилизирам лодката, и сега отплавам към Азорските острови със скорост осем възела. Ситуацията е стабилна и мисля, че рискът от преобръщане вече не е толкова голям. Мечтата ми за подиум на този Вандея Глобус приключи. "
Все още не е ясно дали Дик ще се откаже от състезанието или ще се опита сам да стигне до финала в Les Sables d'Olonne. Това обаче би трябвало да бъде невероятно усилие, тъй като автопилотът едва ли контролира точно кораба и всеки порив може да означава преобръщане. Но Дик със сигурност може да плава близо до вятъра със своя „Virbac Paprec“, тъй като мечът предотвратява дрейфа, а водният баласт поддържа кораба сравнително стабилен. Очаква се на Азорските острови след шест дни.
Алекс Томсън ще се изкачи на трето място
Ситуацията с Вандея Глобус на 22 януари Жан Пиер Дик все още плава на север до Азорските острови на трето място, но скоро ще бъде изпреварен от Алекс Томсън.
Бенефициент е Алекс Томсън със своя „Hugo Boss“. Предния ден той беше заявил, че иска да засили натиска върху състезателите пред себе си, ако някоя от лодките има проблем. Но той подчерта: „В този момент от състезанието би било жалко, ако някой друг има проблем. Наистина не искам никой да прави това. " Сега все пак се случи.
Дори в края на терена има тежка битка със стихиите. Алесандро ди Бенедето съобщава от последно място, че е счупил ребро. „Внезапно корабът беше хвърлен към пристанището от голяма вълна, докато плавах под Солент Джиб с два рифа в главната. Спуснах руля на пристанището на кърмата, когато друга вълна удари лодката и забих грота на десния борд. Основният лист ме удари в лицето и аз паднах от лявата страна на гърдите си в пилотската кабина. "
Рана в ноздрата, счупено ребро
След консултация със състезателния лекар д-р. Шоу лекува рана на ноздра и счупено ребро. „Сега е особено трудно да се извършват маневрите с болката“, казва Ди Бенедето. Той е особено раздразнен, че е загубил малкия спинакер, който е бил в чувал на борда при инцидента. Но италианецът е корав човек. В края на краищата той е плавал по света нон-стоп с Mini 6.50.
Междувременно двубоят на върха продължава без впечатление. Armel le Cleac’h няма да се предаде и е направил 45 мили за един ден на Франсоа Габарт, чийто лидер в влиянието на Азорските острови се стопи до 95 мили. Сега се очаква първият кораб да пристигне в рекордно време в събота. Габарт не може да бъде сигурен, че ще спечели тази надпревара за дълго време.