Универсална скоба и нови тайни на Chevrolet Niva - Всичко за Chevrolet, Chevrolet, Снимки, видеоклипове,
Стандартната скоба на резервното колело за Chevrolet Niva се счупи и реших да направя нова със собствените си ръце. Модернизирах го, за да може на него да бъде окачено абсолютно всяко колело, а вие можете да го закачите от двете страни. Той започна с увеличаване на диаметъра на отворите в скобата, върху която е прикрепена скобата, със 7 милиметра надолу.
Сега, ако натиснете скобата в увеличените отвори и ги преместите нагоре, доколкото е възможно, тогава можете лесно да закачите резервното колело R15 с параметрите 235x75 там. Освен това на базата на шестоъгълник направих 3 удължения с вътрешна и външна резба.
Премахнах всичко от болтовете, които бяха усукани там по-рано, така че сега наистина е възможно да се фиксира резервното колело там с предната страна навън. Със скобата проблемът е решен, сега трябва да се погрижите колелата да не ми бъдат откраднати. Колелата на приятел бяха премахнати успешно, дори ауспухът щеше да бъде откраднат, но не можаха, въпреки че го повредиха прилично.
Короната ми се държи на чифт триъгълни брави от Таврия. Освен това все още има гумени шайби, така че защитните капачки на ключалките да не висят тук-там. За резервното колело направих специални ключалки с няколко ключа за тях. Лично аз направих само рисунки на всички тези елементи, но познатият вече специалист-стругар ги въплъти в реалността. Накратко, нито един ключ не може да се развие с нито един ключ, особено ако на колелото има алуминиеви джанти, тъй като седалката на диска вече сама затваря тайната, така че ключът не може да се обхожда там.