Унищожаване - боядисване - Великата енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1
Унищожаване - боядисване
Разграждането на бояджийските покрития под въздействието на слънчевата светлина се проявява чрез намаляване на блясъка, промяна на цвета и креда, състояща се в образуването на свободни пигментни частици на повърхността на покритието. Установено е, че зависимостта на загубата на гланцови покрития от средните дневни температури на въздуха е линейна. [един]
Унищожаването на бои и лакови покрития е по-интензивно, ако едновременно се появят различни видове разрушения. [2]
Унищожаването на лаковите покрития е разделено на следните видове (ГОСТ 6992 - 68): креда, атмосферни влияния, напукване, лющене, обриви и мехурчета, корозия. [3]
Унищожаването на лаковите покрития се произвежда от няколко групи бактерии и многобройни родове гъби. [пет]
Унищожаването на лаково-бояджийските покрития е резултат от едновременното въздействие на различни фактори: температура, химически активна среда, механично напрежение. [6]
Процесът на унищожаване на лаково-бояджийските покрития протича по-интензивно, когато превозното средство се експлоатира в мръсни и прашни условия. Наличието на агресивни газове SO2, SO, CO, NOy NH и др. В атмосферата ускорява стареенето на бои и лакови покрития с около 15 пъти. По този начин надеждността на боядисването зависи от културата на експлоатация на превозното средство, стриктното спазване на установената технология за нанасяне и правилния избор на материал за покритие. При избора на бои и лакови материали трябва да се вземе предвид естеството на повърхността на продукта, способността на покритието да осигурява защита срещу корозия при специфични работни условия, механичните свойства на филма и възможността за получаване на добър блясък в естествен вид или с последващо шлайфане и полиране. [7]