Тунелът на Сасаго в Япония, където на 2 декември загинаха девет души, има 670 души
Общо 670 повреди и други проблеми са установени на покрива на японски магистрален тунел, където бетонни плочи паднаха по-рано този месец и убиха девет души, според властите, цитирани в японската преса.
Тунелът на Сасаго в Япония, където девет души загинаха на 2 декември, има 670 провала (Изображение: AFP/Mediafax Photo)
От това общо 632 случая имат проблеми с анкерни болтове, използвани за фиксиране на стоманата, която поддържа бетонните плочи, съобщиха от Министерството на транспорта и оператора, според агенция Киодо.
Два винта паднаха, 608 се разхлабиха и 22 започнаха да се отлепват поради корозия. В същото време бяха открити още 38 дефекта на винтове, използвани в други части на металната конструкция.
ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
Кой е героят-доктор от Пиатра Неамț. Той беше колега в колежа на Нелу Татару
Протоколите за пожар са само на хартия! Липсата на симулации в болниците се заплаща с живот, казва Кармен Маргинян, анестезиолог
Картината на трагедия, която би могла да бъде избегната. Поредицата от събития, които се проведоха в секцията ATI в Пиатра Неамц
„НИЩО Е ЧАСОВА БОМБА“ - Кармен Маргинян, анестезиолог, обяснява опасностите в румънските болници
В този тунел, който е дълъг 4,7 километра, се използват приблизително 12 000 анкерни болта за плочки, без да се броят още 51 000 метални парчета, които свързват плочките с тавана на тунела.
Операторът призна, че от 2000 г. насам той не е извършил нито един от акустичните тестове на винтовете по време на редовни инспекции, които се провеждат веднъж на всеки пет години и включват също визуални прегледи.
Многобройни плочи (всяка плоча тежи над един тон) паднаха сутринта в неделя, 2 декември, от покрива на дългия тунел на Сасаго, паднаха над коли и убиха девет души.
Полицията открива разследване за "небрежност" и полицаи от префектура Яманаши претърсват помещенията на оператора на Токио.
Освен това Министерството на транспорта е разпоредило спешна проверка на магистрални тунели, построени по същия тип като този в Сасаго, сграда, разположена на около 80 километра западно от Токио.
Правителството обеща цялостен контрол и обяви, че вероятно ще са необходими значителни инвестиции за пътната инфраструктура, която датира предимно от 50-те и 70-те години, характеризираща се със силен икономически растеж.