Трябва ли да дадете малко бензин, когато превключвате Honda CBF 500, 600 и 1000 N NA S SA и FA
Трябва ли да дадем малко бензин, когато ретроградираме ?
Съобщение от Wirenth »Нед. 22 юни 2014 г. 17:47
Въпросът е почти изцяло в заглавието: необходимо ли е или „защо е необходимо“ да дадете малко бензин, когато се откажете от понижаване? Това е нещо, което често се среща при мотоциклетистите и което моят инструктор ме научи, когато преминах лиценза. Никога не съм разбирал напълно причината (повторно затягане на веригата или нещо такова?) (Знаейки, че предавам лиценза на 650 NTV, кардан.).
Така че, градска легенда, малко удоволствие да се вдига шум или истинска техническа причина ?
Благодаря ви предварително за вашите светлини !
Re: Трябва ли да дадем малко бензин, когато сменяме предавката надолу
Съобщение от DOM'56 »Нед. 22 юни 2014 г. 18:09
Когато последното дърво бъде отсечено, когато последната река е отровена, когато бъде уловена последната риба, тогава ще знаем, че парите не могат да се ядат. ГЕРОНИМО
FZS600 FAZER: 126000 на 13.01.2014. 130 000 км на 18.04.2014 г. 132000 на 27.05.2014г. 140000 км на 15.09.2014г .
Re: Трябва ли да дадем малко бензин, когато сменяме предавката надолу
Съобщение от небесна риба »Нед. 22 юни 2014 г. 19:12
Re: Трябва ли да дадем малко бензин, когато сменяме предавката надолу
Съобщение от флойдович »Нед. 22 юни 2014 г. 19:31
Като начинаещ не познавах тази техника, нито я използвах. От друга страна, аз съм адаптиран към спиране с двигател (в колата също, освен това имам нужда от хибрид)
Надявам се да не си снимам скоростната кутия
Re: Трябва ли да дадем малко бензин, когато сменяме предавката надолу
Съобщение от баптист »Нед, 22 юни 2014 г. 19:37
Re: Трябва ли да дадем малко бензин, когато сменяме предавката надолу
Съобщение от map »Нед. 22 юни 2014 г. 20:14
Re: Трябва ли да дадем малко бензин, когато сменяме предавката надолу
Съобщение от Wirenth »Нед. 22 юни 2014 г. 20:20
А, това каза той: да се избегне заключването на задното колело. Но защо да виси на високи обороти? Бих си помислил, че ще се заключи при ниски обороти, ако преместите твърде бързо, нали? И това всъщност не би било „запушване“, а малко подхлъзване, ако скоростта на колелото изведнъж е по-ниска от скоростта на пътя. Греша ?
Редактиране: и, Dom56, какво ще кажете за газовия удар при стартиране на двигателя? Лоша практика? Няколко пъти бях малко принуден, въпреки стартера, но Тимину ми каза, че не трябва да слагам стартера пълен. Оттогава нямам възможност да опитам отново.