Търговският флот удря светкавиците - science et Avenir

Публикувано на 12.12.2017 г. 18:19 ч.

флот

Между Индия и Китайско море мълниите са два пъти по-многобройни, отколкото в съседните океански области. Въпрос: атмосферни емисии от лодки, използващи този натоварен морски път.

Товарен кораб в пристанището на Хонконг.

Мълния. Това е оригинално проучване - и доста тревожно - току-що публикувало писма за геофизични изследвания. Има два пъти повече мълнии, където търговските кораби преминават масово. Феноменът е особено видим по двата най-използвани морски маршрута, от Индия до Малакския проток (Индонезия), който разделя Малайзия и Индонезия и между този пролив и китайските пристанища. По този начин Малакският проток вижда 100 000 лодки на година. Катрина Виртс, специалист по атмосферни условия в центъра на НАСА в Хънтсвил, Алабама, забеляза за пръв път през 2005 г., че мълния удари два пъти повече по линията, пресичаща Индийския океан между Шри Ланка и Малайзия. Гръмотевичната дейност е и една от най-интензивните в света в Малакския проток. Тези открития идват от световната мрежа за локализиране на мълнии (WWLLN), управлявана от Вашингтонския държавен университет в Сиатъл (САЩ). Сайтът дори предлага да се види в реално време къде удря мълния !

Замърсители, които причиняват по-малки и повече водни капки

КРИСТАЛИ. От 2005 до 2016 г. наблюденията на 1,5 милиарда мълнии потвърдиха трайността на явлението. Проучването, проведено от Джоел Торнтън от Университета в Сиатъл, просто се състоеше в залепването на тези наблюдения с картата на морските маршрути, чийто трафик е много добре визуализиран благодарение на GPS местоположението на корабите.