Транспортиране на пясък
Доставката на строителен пясък от неговите находища до обекти трябва да бъде гарантирана навреме и непрекъснато, тъй като нуждите на строителните организации и частните потребители от висококачествени суровини са изключително високи.
Транспортиране на пясък в особено големи обеми се произвежда от воден транспорт на сухотоварни кораби, железопътни товарни влакове, моторни превозни средства (самосвали, циментовози).
Най-ниските режийни транспортни разходи са за речния метод транспортиране на пясък на шлепове и самоходни шлепове. Предимствата на този метод за транспортиране на пясък са следните: за доста кратко време е възможно да се прехвърли от доставчика към потребителя много голям обем суровини на ниска цена. Последните се състоят от амортизация на транспорта, заплащане на малко количество квалифицирана работна ръка, разходи за гориво.
Очевидно суровините не винаги достигат до крайния потребител чрез речен транспорт. На последния етап пътният превозвач все още е свързан с транспорта до съоръжението или завода за строителни материали. В същото време във всички повече или по-големи пристанища има открити складови площи за съхранение на стратегически запас от пясък - суровините се доставят до крайния потребител не „от колелата”, а от склада. Запасът от пясък непрекъснато се попълва чрез транспортирането му от нивите.
Железопътното снабдяване с пясък се извършва при липса на речна корабоплавателна мрежа и по логистични причини за постигане на оптимална рентабилност чрез намаляване на единичните разходи за преместване на тежки и обемисти товари на дълги и средни разстояния. По правило големите производствени мощности в строителната индустрия (асфалтобетонни заводи, домакински заводи, производство на тротоарни плочи и оформени бетонни изделия) имат свои железопътни коловози.
Удобните автоматизирани терминали за разтоварване струват минимум помощен персонал и на практика елиминират непродуктивния и скъп ръчен ръчен труд. Те прехвърлят насипни товари в складовите си площи за кратко време, освобождавайки подвижния състав, предотвратявайки непродуктивни и скъпи престои.
Камионите завършват транспортната верига и доставят пясък директно до строителната площадка или до фабрики и малки фабрики за строителни материали. Стана обичайна практика да се предоставят на крайните потребители услуги за транспорт на пясък от специализирани спедиторски компании. Този метод за предоставяне на суровини е взаимно изгоден за страните, което ви позволява да концентрирате максимални усилия върху основните дейности.