TRA код и звезден рейтинг

Фиксирани кодове

TRA кодът винаги се състои първо от буква, последвана от цифра и понякога отново последвана от друга буква. Първата буква показва за кой тип машина е подходяща гумата. Цифрата, която следва, показва колко дълбоко е профилът на гумата. Възможното писмо, което следва отново, дава информация за профила на гумата и следователно също и за областта на приложение, за която гумата е най-подходяща.

Кодът TRA представлява международния стандарт и е валидиран от ISO (Международна организация за стандарти), ETRTO (Европейска организация за гуми и джанти), TRA (Асоциация за гуми и джанти), както и JATMA (Японска асоциация на производителите на автомобилни гуми). Тези организации са дефинирали четири вида гуми за гражданско строителство, в зависимост от тяхната област на приложение, и индустриални гуми. Тази категория се появява на страничната стена на гумата. Като такива, ние различаваме следните типове, което също отговаря на първата буква от TRA кода:

C = Уплътнител (павета и пътни валяци)
L = Товарач/Булдозер (товарачи и булдозери)
G = грейдер (грейдер)
E = земни работи (транспорт; скрепери, съчленени и твърди самосвали)
IND = промишлено (пристанище)

Цифрата след буквата следователно показва дълбочината на профила:

2/3 съответства на 100% дълбочина на профила
4 съответства на 150% дълбочина на профила
5 съответства на 250% дълбочина на профила

Следното възможно писмо накрая дава информация за профила на гумата:

T съответства на "Тяга"
Тези гуми се характеризират с доста отворен профил, който по този начин предлага висока степен на сцепление.
R означава "Скала"
Това са гуми с по-затворен профил, които следователно предлагат по-малко сцепление, но в същото време са по-малко податливи на издълбаване.
S означава "Smooth"
Това означава, че гумите са без профил (наричани още „хлъзгави“). Тези гуми практически не предлагат сцепление, но имат много висока устойчивост на уплътнения.

Разлики между гуми E и L гуми

Гумите E и L имат различен индекс на натоварване/скорост. Така че можете да обърнете внимание на това, когато правите своя избор. Освен това гумите L не трябва да надвишават цикъл от 200 метра например; в противен случай гумите се нагряват твърде много поради отделянето на топлина. E гумите, от друга страна, обикновено са "топлоустойчиви" и могат да издържат по-добре на това отделяне на топлина.

Някои гуми в сегмента на гражданското строителство имат както код E, така и код L (например E3/L3). Тези гуми се наричат още "мултистар гуми" и следователно са подходящи както за товарене на превозни средства, така и за транспортни превозни средства.

Следователно мотогрейдерите имат свой специфичен тип гума, но могат да бъдат монтирани и с гуми E или L.

Кога използваме коя дълбочина на профила ?

За транспортни дейности можете да изберете гуми E3 или E4. Няма гуми E5, тъй като комбинацията от тази дълбочина на профила и увеличената скорост би довела до твърде голямо отделяне на топлина, което гумата в крайна сметка не може да издържи. За товарни дейности има избор от гуми L3, L4 и L5.

Областта на приложение определя коя дълбочина на профила предпочитате да използвате. Например, ако работите с самосвал в дъното на кариера, препоръчваме профил E4 за допълнителна защита. Ако използвате гуми L, но цикълът е прекалено дълъг за гума L5, тогава използвайте гума L4, за да можете да карате по-дълго.