Тото Волф (Мерцедес) „Наистина съм гладен“ Формула 1
Седемкратният победител в GP Валтери Ботас излиза на пистата
Ботас кара на 9 юни, а Луис Хамилтън ще бъде в колата на 10 юни
Ботас (вицешампион на Световната купа през 2019 г.) с дихателна маска
Тото Волф не пропусна първия тест
Най-добрият в класа остава най-добрият в класа: Mercedes-Benz - постоянен световен шампион във Формула 1 от началото на турбо хибридната ера - започна тестове за старта на сезона в Австрия в началото на юли. На 9 юли 30-годишният финландец Валтери Ботас се изнесе с Mercedes W09 от 2018 г. (настоящите автомобили не се допускат в такъв тест), след което на 10 юли шесткратният шампион от Формула 1 Луис Хамилтън се изкачва в Сребърната стрела.
В продължение на два дни Mercedes провежда всички процеси, проектирани през състезателните уикенди в Щирия след пандемията на короната, за да гарантира безопасността на специалистите. Носи се защитно облекло, екипът е разделен на по-малки работни групи, доколкото е възможно, разстоянието се спазва. Персоналът носи маски за дишане, а понякога и защитни очила, а хигиената на ръцете е основен приоритет. Покриването на лицето ви е особено важно, когато работите в кутията, защото не винаги можете да държите дистанция тук. Екипът съобщава: "Всички членове на екипа на място са тествани отрицателно за Covid-19."
Шефът на отбора Тото Волф добре знае, че състезателните отбори ще бъдат изправени пред строг график: осем състезания в продължение на десет уикенда на шест различни писти в Европа, от началото на юли в Щирия до началото на септември в Монца. Според главния изпълнителен директор на Формула 1 Чейс Кери, как ще продължат нещата, трябва да се определи до края на юни. Тото Волф каза пред Sky: "Това е солиден европейски календар и всички в нашите произведения на Бракли и Бриксуърт са облекчени, че най-накрая вървят."
«Обичаме състезанието, пропуснахме го. Програмата е предизвикателство, но дължим на феновете да им върнат състезанията и да се надяваме на добро шоу. Предстоят ни специални задачи - три състезания подред, служители, които не се връщат у дома със седмици. Но това са специални обстоятелства. "
Остава напълно неясно как различните състезателни екипи ще реагират на съкратената програма по отношение на развитието на състезателите. Тото Волф: „Времето за работа по автомобилите е ограничено, имаме само пет седмици от възобновяването на инсталациите след блокирането на Corona до началото на сезона. Може би ще донесем пакет Evo, който така или иначе искахме да представим по това време. "
„Но в крайна сметка това е по-скоро тест на живо, който ще направим на свободна практика. Това е ново и вълнуващо, може да бъде неприятна изненада за всички. Нека най-добрият победи! "
Виенчанинът признава: „Когато летяхме за Австралия през март, не бях толкова щастлив, колкото в началото на сезон. Може би защото сме имали шест много напрегнати години зад гърба си, известно психическо изтощение все още е било там. Днес се чувствам много различен, наистина съм гладен, когато става въпрос за състезания от Формула 1 и съм наистина щастлив. За съжаление няма да имаме фенове, събитието ще бъде сведено до чисто състезание, тоест това, което обичаме най-много. "
Формула 1 Мондиал 2020
5 юли: Голямата награда на Австрия (Red Bull Ring)
12 юли: Голямата награда на Щирия (Red Bull Ring)
19 юли: Гран При на Унгария (Hungaroring)
2 август: Голямата награда на Великобритания (Силвърстоун)
9 август: 70-та годишнина Гран При (Силвърстоун)
16 август: Голямата награда на Испания (Circuit de Barcelona-Catalunya)
30 август: Гран при на Белгия (Circuit Spa-Francorchamps)
6 септември: Гран При на Италия (Autodromo Nazionale di Monza)