Тест шофиране Hyundai Equus - щастие на свекърва
Относно Hyundai Equus
Hyundai Ekus
Hyundai представи нова модификация на изпълнителния седан Equus на руския пазар. Нарича се Лимузина и се различава от стандартния модел по удълженото си тяло. Тествахме тази кола с малко необичаен VIP пътник
Днес този автомобил практически няма конкуренти, тъй като никой от японските, германските и британските производители, произвеждащи седани от изпълнителен клас, няма модели, удължени с 30 см в производствената програма. Точно толкова е опъната междуосието и съответно дължината на Equus Limousine в сравнение със стандартната версия. С изключение на това, че в близко бъдеще Mercedes-Benz S-Class ще се продава в изключително дълга модификация, но, първо, все още не се предлага, и второ, ще струва много повече.
Цялото увеличение на тялото на „корееца“ отиде до мястото за краката на задните пътници. Когато погледнете колата отвън, ще забележите широка „вложка“ между предните и задните врати, която парадира с горда дума „Лимузина“. Вярно е, че е обичайно да се наричат лимузини автомобили с преграда между купето на водача и задния салон, но тук не е така. Многобройни тунингови фирми със сигурност ще запълнят тази празнина, ако собственикът иска да се огради.
Базовата цена на модификацията Limousine е 4 040 000 рубли. Седанът е оборудван изключително с 5-литров 8-цилиндров атмосферен двигател, развиващ 430 к.с. (стандартен Equus със същия двигател ще струва 3 740 000 рубли в "базата"). Да видим дали допълнителните три дузини сантиметра място за крака струват надбавка от 300 000 рубли.
Пълнометражен
За справка ще кажа, че в днешно време повечето от изпълнителните седани се произвеждат с две междуоси - стандартна и удължена. Вторият се отличава с увеличаване на разстоянието между осите с 12-14 см (в зависимост от марката), което отива изключително към задната част на кабината. В същото време във всеки от тези автомобили с дълго междуосие има наистина много място на втория ред, но е невъзможно да се удължат напълно краката на пътник със средна височина (около 180 см), при условие че човек от същия ръст седи отпред. В най-добрия случай можете да кръстосате крака.
Нагласям предната седалка на Equus Limousine на моите 180 см и се придвижвам назад. Видях повече пространство само в дългия Maybach 62! Тук не просто изправям краката си напълно - мога да ги вдигна успоредно на пода и дори тогава едвам да стигна до предната седалка! В началото дори изглежда, че има твърде много място. Ако обаче сгънете задната дясна седалка в „шезлонг“, предната седалка все пак трябва да се премести напред. В същото време, опората за пищялите е удължена в седалката на втория ред, а платформата за краката е наклонена в задната част на предната седалка (обаче левият заден пътник е лишен от такива привилегии). Цялата тази икономичност се управлява от централния подлакътник, както и от дистанционното управление на панела на вратата. Има и електрически завеси на задните прозорци, огледала в тавана и допълнителни отвори в B-колоните. Вярно е, че климатът в задната част на кабината по някаква причина е еднозонов. Основният пътник обаче е сам тук, което означава, че е малко вероятно той да се чувства лишен поради това.