Terra Gravel, Fizik на; работа - Вело кафене
Fizik продължава да разширява гамата си от чакъл и както обикновено продуктите са качествени, иновативни и предоставят истински плюс на практика благодарение на много детайли, които в крайна сметка правят продукта наистина успешен и ефективен.
Имахме възможността да изпробваме новото седло Terra Argo X3, лентата Bondcush 3 mm Tacky и торбата за седло Bag Saddle Bag в чакълестата гама.
Bike Café и италианската външна агенция Vitaminac се обединяват, за да ви предложат много красиви коледни подаръци. За целта се абонирайте безплатно за бюлетина на Bike Café.
Абонирайте се тук !
Въведете своя имейл адрес и се опитайте да спечелите една от нашите награди !
Благодарим ви, че се абонирахте за нашия бюлетин и успех с томболата. !
Седло Terra Argo X3
Какво би могло да разграничи това седло от другите съществуващи седла и защо е подходящо за особено чакъл ?
Това седло носи своя дял от иновации, които, взети заедно, носят реална добавена стойност за продукта и практиката. Добре, всеки ще намери „седлото, за да му е удобно“ и това е много личен елемент, но няма съмнение, че това седло ще се хареса на голям брой ездачи.
Модата е на къси седла, повдигнати отзад с добра седалка и пробити на централно ниво, характеристики, подходящи за практикуване на повече път. Късият нос на седлото елиминира значителна част от компресията на предните "части". Вместо това да бъдете забравени при планинското колоездене, защото цялото седло и носът на седлото ще ни послужат като странична опора за насочване и „люлеене“ на мотора в единични и флип клапи.
Чакълът е някъде между тези две практики. Понякога дълги моменти в седлото, понякога "развълнувани" моменти в единични, вдигания, увеличаване на силата на седлото или дори в блок, вклинени в долната част на кормилото.
Следователно Fizik е взел най-доброто от двата свята, като е проектирал седло с междинна дължина, което позволява не само да поддържа комфорта на късите седла, благодарение и на потапящ се чучур, но и подкрепата при единични или при изкачвания. Профилът му е с форма на вълна, което ви позволява да бъдете добре поддържани благодарение на широката и повдигната седалка.
Вълнообразният профил ви позволява да бъдете перфектно вклинен - Photo Hugues Grenon
Седлото е широко, тъй като е снабдено с "перки", имащи гъвкавост и малко деформиране при педалиране.
Wingflex гъвкави перки - снимка Fizik
Седлото се предлага в две ширини 150 mm и 160 mm. Свикнал на ширина 140 мм, се притеснявах, че седлото няма да се побере и че ще бъде твърде широко. Не беше, общата форма и тези „перки“ с гъвкавост означават, че основната ширина е малко по-голяма.
Широка седалка за пулман с гъвкави крила - Photo Hugues Grenon
Големият централен отвор минимизира налягането от опорите.
Малко повече, но много полезен, този е украсен с вентилиран калник, който помага да ви предпази от пръски вода или кал под седлото и да поддържа въздушния поток за определена вентилация. Много просто, но трябваше да помислите за това.
Издълбан централен канал с вграден вентилиран калник - Photo Hugues Grenon
Това, което наистина ме взриви, беше филтриращият комфорт на седлото. Елементите, споменати по-горе, са част от него, но важните елементи, допринасящи за него, мисля, са следните.
Проектирането на релсовата конструкция. Както виждате на снимката, този е много висок и дълъг.
Висока и дълга релса, осигуряваща интересна гъвкавост - Photo Hugues Grenon
Леката конструкция е куха тръба за X3 и от едно парче, образуваща верига. Следователно тази релса предлага голяма гъвкавост, която позволява да се поемат малки удари и преди всичко да се получи висока степен на филтрация.
Релса от едно парче - Photo Fizik