Таксиметровият шофьор, който ме „заключи“, след като учтиво-наивно го попита „- Ти си свободен“

заключи

(Снимка: Inquam Photos/Mircea Manole)

Всяко преживяване на такси е история за себе си. Връщайки се от Крайова за Букурещ, отивам до първото такси, някъде близо до Янкулуи, и питам шофьора дали е свободен. Донякъде глупав въпрос, тъй като мъжът е паркиран в таксиметров ранг, без пътник, отдясно или отзад.

Смисълът на въпроса е различен, неизказан: шефе, заведи ме на север или се оттегли към Берчени?

Очаквам да ми отговорят, както обикновено правят таксиметровите шофьори, тоест с друг въпрос. Нещо такова:

Въпросът, който получавам изцяло, е част от друг регистър, който не мога да дефинирам на място:

Очевидно бях, няколко просто се разтоварваха пред него от минивана, от който бях излязъл. Подозрението му е под формата на сигурност, като същевременно потвърждава този съществен аспект в решението да се прибере вкъщи или не. След като проблемът бъде изяснен, аз също се чудя, че не съм точно идеалният клиент, при дадените условия. Съвсем наскоро такситата носят само хора, но не и техния багаж, мисля, че след като взех решението да не оставям куфара. По някакъв начин греша, и аз бих могъл да отстъпя, какво страхотно нещо. В крайна сметка човекът не е ли нищо друго освен пътуващ багаж, в който носи целия си живот? Какво повече му трябват чанти?

Насочвам се към следващото такси, с предпазливост от онзи, който знае, че го очакват още много странни събития, но нищо чудно, както звучи преинтерпретираната песен.

Повтарям учтиво глупавия текст, този код, който споменах, между клиента и селективния доставчик на услуги. Този с „Свободен ли си?“

Както установихме, в този отрасъл не остава въпрос без отговор. Но таксиметровият шофьор пред очите ми има този, въпросът-отговор, който ви изпраща направо у дома.

Отговорът му ме удря в тила:

Наистина, защо? Защо аз? Защо ние?

Получавайте най-добрите статии от авторите.

Присъединете се към нашата общност. Пишете добре и аргументирано и можете да бъдете един от редакторите на нашата платформа.

Използвам услугите на Uber от около две години. Наблюдавайки качеството (чистота, бързина/точност, правилната цена, обикновено много по-ниска от таксата, спазване на предложената цена, възможност за "договаряне" на цената на пътуването чрез искане на оферти на всеки няколко минути) Чудя се как традиционните таксита те все още имат клиенти. Намирам отговора в липсата на разбиране, което голяма част от гражданите на страната имат в медиите/ИТ договарянето.

Бих препоръчал на тези, които живеят мъките на онлайн подходите, да се обърнат към деца/внуци (надявам се, че все още са наоколо) да инсталират приложението Uber на мобилен телефон и да ги инструктират как да натискат.

От гледна точка на таксиметровия шофьор, той трябва само да повиши нивото на услугите си на или над тези от Uber, да се откаже от „маймуни“ и други балкански окопи. Ако компанията, която го управлява, не разбира необходимостта, водачът трябва само да се регистрира в Uber (или в някоя от другите подобни компании).

Що се отнася до вноската в бюджета, изглежда, че въпреки умерените тарифи и изнесената печалба, Uber допринася повече от всички таксиметрови компании (в Букурещ). Не че се притеснявах от изтъняването на "субсидиите" към Teldrumuri, защото в училищата и болниците се разпределя целият прах върху барабана, независимо колко се събира от данъци.