Т; асо овце между зъбите; Страница на дневника 3
"Памирската магистрала", за която велосипедистът на дълги разстояния не е мечтал?
Най-голямото предизвикателство в Централна Азия, този асфалтов кордон се вие на почти 2000 километра между Душанбе, столица на Таджикистан, и Бишкек, столица на Киргизстан. Между две, много големи неравности (пътят достига кулминация на 4655 метра) и величествени пейзажи!
Веднъж ето една история в снимки, толкова ни е трудно да изразим чувствата си пред подобни усилия и такава красота.
Загрейте Марсел!
Ако има ястие, общо за всички страни от Централна Азия, това е шашликът, месен кебап на скара, който се яде с малко лук и пресен хляб.
Овесени шашлици и млечен хляб. Удоволствие, но всъщност не ви дава сила ...
Жаравата е гореща, ще можем да тръгваме! Напускаме Душанбе с 45 ° C.
За да стигнем до Памир, ние избираме южния маршрут. Всъщност, след много колебания ... "Памирската магистрала" отива по-на север. Един проход, по-малко километри, но път в напреднало състояние на деградация. Таджиците са категорични: по-добре е да поемете по южния маршрут ... ако имате климатик ’...
Три преминава през зелени пейзажи. Предпланините на Памир са поредица от тревисти и гладки хълмове, осеяни с лазурносини езера.
Трева, докъдето стига окото! Нека се възползваме, още един удар и скалата ще бъде кралица
Изведнъж прегрява! Барбекюто се запалва, радиаторът е kaput, двигателят може да се движи по-напред ... Четиридесет и девет градуса на часовника, кормилото е едва досегаемо. Това е твърде много, последното преминаване ще бъде с вземане. Отсега нататък ще трябва да удължаваме обедните си почивки и ... да пренасяме времето за събуждане!
Южният маршрут: проходът със сигурност е по-малко висок, но по-високата кота и жегата ... непоносими!
След прохода Шурабад пасищата спират и асфалтът изчезва. Това е Памир започва!
С лице към Афганистан
Колко пъти сме чували за тази държава? По радиото, във вестниците, на кутията с картини. С ежедневния си дял от смъртни случаи, терористи, нападения и бдителни. Такова затъване в крайна сметка направи страната безкрайно далечна, почти недостъпна. И все пак днес Афганистан е там, пред нас.
Още няколко обрата, преди да достигне долината Пяндж, естествената граница между Таджикистан и Афганистан
Разбира се, за да го достигнете, трябва да преминете яростния Пяндж; а мостовете са редки и добре поддържани. Но на места би бил достатъчен хвърляне на камък ... Под строгото наблюдение на таджикската армия тази естествена граница изглежда непроницаема за хората, но не и за наркотиците ...
Афганистанско село, прилепнало към планинския склон; зимите трябва да са безмилостни там
Как живеете отвъд границата? Трудно е да се каже ... Само оскъдна пътека свързва различните села, когато не е отмита от вълни или свлачище. За останалото ... афганистанските магарета тръбят като своите таджикски колеги, а къщите имат сателитна телевизия. От двете страни на границата можем да говорим помежду си, да правим знаци, да се хвърляме с камъни или да се стреляме; но не се ръкувайте ...
Една река, две държави. Вляво таджикският път. Вдясно афганистанската пътека
Намираме се на височина 1150 метра. Пред нас 720 км изкачване по Пяндж, преди да достигнем прохода Харгуш, 3200 метра по-високо.
Пътят често е в жалко състояние и екстремните температури ...
Транспорт на оборудване на магарета или ... на мечки
Тук. Но какво е това? Асфалт? Аз се колебая ...
Обратно на „магистрала Памир“ откриваме камионите и джиповете на туристи. Но не за дълго. Шофьор на камион току-що е разбил автомобила си в деликатен пасаж. Само моторите успяват да преминат!
Пътят съдържа много изненади ...
Сам по света по път на антологията!
Доставчик на череши край пътя
Идеален къмпинг: в подножието на скала, с лице към Афганистан, в миниран район ...
Хорог, преди да пръдне
Хорог, столица на автономната провинция Горно-Бадахшан, е възможност да си вземете добър душ, но също така да се присъедините към Аксел, дългогодишен приятел. И накрая ... ще стигнем там, преди той да го направи. Не всеки има шанса да пътува с колело ...
Единственият истински град по маршрута, Хорог изпадна в гражданска война и глад с разпадането на Съветския съюз. Оттогава ситуацията се подобри бързо, благодарение по-специално на Ага Хан, духовен водач на общността Исмаили.
Но на 24 юли, две седмици след напускането на Хорог, научихме, че градът гори. Два дни боеве, 42 мъртви (според официалната версия) и значителен брой ранени. Реакцията на убийството на местен генерал от КГБ беше поразителна ... Оттогава регионът е затворен за чужденци. Невъзможно е да се влезе в Памир. Просто трябва да излезем ...