Съвети на ContiTech Expert относно подмяната на ангренажен ремък
Често възникват съществени грешки при подмяна на зъбен ремък. За да го замени без много проблеми, ContiTech Power Transmission Group предоставя на монтажниците подробна помощ при инсталирането.
Ето подробна инструкция от специалист на ContiTech, която описва подробно как да избегнете грешки при смяна на колана. При правилния подход прекараното време ще бъде приблизително 2,5 часа.
Стъпка по стъпка експертът на компанията обяснява как се сменя коланът на примера на Fiat 500 (1,2 л. С код на двигателя 169 A4.000).
Съвет: Едновременно със зъбния ремък е необходимо да подновите опъващите и водещи ролки, както и водната помпа.
За подмяна монтажниците се нуждаят от следните специализирани инструменти:
1. Фиксатор на двигателя - OE (1870595000)
2. Поддръжка на двигателя - OE (1870650000)
3. Опора на двигателя - OE (1871001300)
4. Фиксиращ инструмент на коляновия вал - OE (2000004500)
5. Инструмент за настройка на марки на разпределителния вал - OE (2000004400)
6. Обтегач на колана - OE (1860987000)
Изключете батерията.
Не въртете коляновия вал и разпределителните валове, когато зъбният ремък е свален.
Завъртете двигателя в нормалната посока на въртене (надясно).
Това трябва да се прави само на зъбното колело на коляновия вал, а не на другите зъбни колела.
Обърнете внимание и на всички моменти на затягане. За да направите това, повдигнете колата с крик и го обезопасете.
Ако планирате да замените водната помпа, тогава определено трябва да източите охлаждащата течност.
Демонтаж: отстранете покрива на прозореца на двигателя, калника на моторното отделение, дясното предно колело, облицовката на дясната арка на колелото, маркуча за всмукване на въздух на корпуса на въздушния филтър, допълнителен комплект ремъци, ролката на коляновия вал, свалете капака на клапана, закрепете двигателя с крик, отстранете опорните болтове на двигателя и опората на двигателя, свалете защитата на зъбния ремък отгоре и отдолу и монтирайте опорната лента на двигателя.
Демонтаж на ремъка на разпределителния вал:
1. Монтирайте владетеля на разпределителния вал OE 2000004400 в разпределителния вал (фиг. 1 и 2), с подходящ инструмент завъртете коляновия вал по посока на въртене на вала на двигателя, докато маркировката на разпределителния вал (маркировка) в горната част показва 12 o 'часовник (фиг. 3, валът и марката на разпределителния вал са показани в червено).
2. Закрепете изправянето на разпределителния вал с два болта (фиг. 4).
3. Монтирайте заключващото устройство на коляновия вал OE 2000004500 към зъбното колело на коляновия вал (фиг. 5 и 6).
