Статии - Регулиране на клапани на ATV
Много често, особено на ATV с китайско производство, хлабините са зададени неправилно директно от завода, също поради цикли на нагряване и охлаждане, клапаните могат да се разтегнат и хлабината ще бъде нарушена, което впоследствие може да доведе до повреда на дисковете на клапаните, влошаване на механизма за синхронизация и дори до изгаряне на клапани.
Ето защо, ако се отнасяте с оборудване с необходимото внимание и искате да увеличите максимално ефективността на вашия ATV двигател, не бъдете мързеливи и проверявайте хлабините на клапаните по време на първата поддръжка.
Как да регулирате клапани на ATV.
Може би, за да свалите капака на клапана, ще трябва да демонтирате пластмасовата обвивка на резервоара за газ и самия резервоар за газ.
Внимание! При настройка двигателят на ATV трябва да е абсолютно студен (30-35 градуса).
След това трябва да развиете капака или прозорците на цилиндровата глава (по-добре е да използвате глава, а не гаечен ключ, за да не повредите ръбовете на болтовете). След като всички болтове се развият, капакът може да не отстъпи веднага, за да го докоснете, по-добре е леко да ударите долния ръб на капака с чук през дървен блок. Не се опитвайте да използвате остри предмети, за да избегнете повреда на горещите вълни на капака.
След като свалите капака, отстранете внимателно останалото уплътнение от него и от главата, за да не попаднат в двигателя.
След това трябва да настроите цилиндъра на TDC (горна мъртва точка) на хода на компресията. Ако се чудите какво е TDC, предлагаме ви да прочетете статията за ATV двигателя и неговата структура.
Така че, за да хванете TDC, трябва да развиете капака на прозореца за гледане, да развиете свещта (задължително) и да завъртите коляновия вал с ръчен стартер (рик стартер), докато в прозореца за гледане се появи специална маркировка.