Спуква се ролката на коляновия вал - Niva

Международен клуб Нива

Ролката на коляновия вал се спука

Ролката на коляновия вал се пука

Чугунният корпус на ролката на амортисьора на коляновия вал се напука. Надявам се, че това е последната засада по пътя за реанимация на колата.

Re: ECU грешки. Check-Engine - лампичката свети!

Re: ECU грешки. Check-Engine - лампичката свети!

Re: ECU грешки. Check-Engine - лампичката свети!

Check-Engine лампичката

Re: ECU грешки. Check-Engine - лампичката свети!

Re: ECU грешки. Check-Engine - лампичката свети!

Сега ще усвоя науката за вмъкване на снимки, ще си направя почивка, но по друга тема. Грешката се оказа системна. Тялото се разделя по протежение на ключа. Втората ролка почиваше в Bose. Благодарение на умна Нивка. При последното издишване той стига за втори път до дома и умира. Проблемът започна след премахване на генератора и подмяна на цялата система с поликлиново от шнивата. Мисля, че засадата е тук. Ще разгледам съответната тема и ще продължа.

Re: ECU грешки. Check-Engine - лампичката свети!

Ролката на коляновия вал се пука

За да се увеличи съотношението мощност/тегло, генераторът беше заменен на стандартен двигател 21214M. Това доведе до подмяната на колана със шнивовски поли-клин. Сега проблемът е излязъл, ролката на коляновия вал непрекъснато се пръска, превръщайки се почти в консуматив. Фабричната ролка живее 500 километра, слонът не се разточва повече от 100. Ролката се спука в ключалката. Със сигурност този боклук се е измъкнал от някого. Какво трябва да се направи, за да се коригира ситуацията? Може ли коланът да се затегне по-свободно? Или да върнете всичко обратно (не бих искал)? Някъде се изплъзна, че ключът е виновен,

Не се сетих за нещо, вероятно трябваше да го публикувам в общия технически раздел. Ако е възможно, прехвърлете.