Смяна на кормилни щанги Skoda Felicia
Миналата зима напълно изтощи окачването на пишещата ми машина. Сферичните шарнири, свързващите пръти са почукани и е необходимо да проверите върховете на кормилното управление. Смених топката след 40 минути, но кормилната уредба отне малко повече време.
1. И така, ние разполагаме с куп резервни части, а именно, прашници на кормилната рейка, кормилни щанги, втулки на кормилната рейка, скоби.
2. Всичко започва с повдигане на предната част на машината, премахване на двете колела. След това се отвива контргайката, а зад нея е изтеглянето от върха (можете да използвате и ръцете си). Тази операция се повтаря от втората страна.
3. Ако има нужда от отстраняване на кормилните накрайници, първо трябва да извадите шплинта от гайката на върха и след това да развиете гайката. След това трябва да се направят няколко остри удара по лоста с тежък чук, който ще ни позволи да избием кормилния връх.
Причината за болестта на бебето ми беше скъсана прашник.
4. Кормилната рейка на Skoda Felicia е закрепена с 4 болта. Те се развиват с глава 14. След това развиваме заключващия болт на кардана на кормилния вал (в кабината) с помощта на ключ 12. Много е неудобно да развиваме монтажните болтове - практически няма място за завой.
Шлицовата връзка на багажника с кормилния вал се прекъсва и зъбната рейка се отстранява (отстранява се в посока към дясното колело).
