Скутер или

Обсъдете скутери или ритници Отслабнете чрез упражнения Форум в областта на методите за отслабване; Някой знае ли данните за потреблението на калории за този спорт? По отношение на пулса и мускулните групи, това трябва да е някъде между джогинг и колоездене. Но може би някой от вас има повече подробности

Ритник скутер или ритник мотор

Някой знае ли данните за консумацията на калории за този спорт?

добре обучени

По отношение на пулса и мускулните групи, това трябва да е някъде между джогинг и колоездене. Но може би някой от вас има повече подробности.

работите само с един крак, не е нужно да движите телесното си тегло и не достигате високи скорости. това е далеч от джогинга и по-скоро би сравнил консумацията на калории с колоезденето.

Да се ​​изяснят,
Нямам предвид спокойно няколко метра с градски скутер, а спортно шофиране с подходящ скутер.
Постоянна смяна на крака, ритане с върха на крака и др. Скорост около 20 км/ч. За тези, които са добре обучени, а не за мен, до 60 км/ч може да се направи в равнината.

А, добре. Честно казано, никога не съм виждал, че jmd действа като спорт. описанието звучи малко като скейтборд. вижте дали приемате стойности за него и там по-скоро по-високия диапазон, защото сте по-бързи от средния си скейтър.

Извинете, но това е напълно абсурдна стойност. - Само от чувството, че бих казал: 60, да, добре, може би, най-добър спортист и то за няколко метра. Но вероятно не, защото дори професионалистите в състезателните велосипеди не са много по-бързи от 60 на спринт. А на мотора можете да използвате и двата крака и те обичат да натискат> 1000W.

И тогава просто прочетох малко за това и също така изгледах няколко видеоклипа, включително от спринта на Световната купа Footbike 2012 в Сейнт Вендел. 60, аз се смея накуцвайки, по-бързите могат да достигнат добри 40, с много добронамереност.

По принцип може да се каже, че консумацията на калории при такъв състезателен скутер съответства на този при състезателен мотор. Аналогово отношение, приблизително 80% от пространството за състезателни велосипеди. Така че 30 на състезателния мотор са 24 на скутера. Трябва да се определи по-точно по стойност на импулса.

Освен това консумацията на калории е най-висока при онези спортове, при които средата на тялото прави повдигащо движение и се включват колкото се може повече мускулни групи. Ето защо бягането е точно на преден план. И е много трудно да се сравни с колоездене или скутери. Най-много, грубо използвайки стойността на импулса.

Също така бих оценил, че колоезденето е по-важно от бягането.
Но е трудно да се каже къде точно. Най-добре е да тествате с пулсомер.

мониторът на сърдечната честота за съжаление не е надежден показател. в противен случай бихте изгорили толкова много калории в интервю, колкото при тренировка с остър интервал.

Искаш да кажеш, че когато караш скутер, пулсът ти се увеличава психически?

Карам градски скутери от време на време - определено е по-напрегнато от колоезденето!

Променено от alterfuchs (01.01.2018 г. в 8:57 ч.)

1. Разбира се, 60 км/ч са най-високите стойности за спортистите. За мен 20 е границата и са ми дали гребен с мускулни влакна със същия наклон.
2. За да можете да си представите последователността на движенията, видео

Определено е по-напрегнато от колоезденето и поставя повече стрес върху мускулните групи.

Накрая телето ми го прави отново и бавно мога да започна да се търкаля отново. Седящият период след подколенна сухожилие ми скъса много издръжливост. Дори да бяха само шест седмици.
Да видим дали мога да сваля няколко килограма отново. 10 до 20 трябва да продължат.

О да . Намерих номер за скутера. Прибл. 800 ккал/час при малко под 20 км/ч. Не знам дали това е вярно.

Така че е пълна глупост, че 60 км/ч са в самолета. Добре обучените ездачи могат да направят малко над 30 км/ч тук и абсолютният световен елит (да, има) също го управлява като средна скорост на маратонското разстояние.

Постоянното темпо в равнината и при добри условия за обучени шофьори на тренировка е около 22-25 км/ч. Като обикновено правило можете да кажете, че сте с около 1/3 по-бавни, отколкото на състезателен мотор.

Колко калории са изгорени зависи по-малко от спорта, отколкото от интензивността на тренировката. Натоварването на мускулите при каране на скутер е много високо. Редуването на еднокраки клекове, смяна на страни на всеки 4-8 ритника (повече за добре обучени шофьори), са изтощителни. Дори добре обучени бегачи или велосипедисти ще изпитват болки в мускулите след първата си сериозна тренировъчна езда. Ако мускулите на горната част на тялото са в лошо тренировъчно състояние, това може да се прояви и в областта на гърдите и раменете, понякога и в коремните мускули.

Карането на скутер е много динамично и включва цялото тяло, при което ставите са много щадени. Ето защо, карането на скутер е отлична мярка за рехабилитация при проблеми с коляното или гърба, но също така и при наднормено тегло.

Аз (на почти 54 години) тренирам почти 6 години (

18 000 км) на скутера и следователно знае точно за какво говоря. Скутерът не трябва да избягва сравнението с бягане или колоездене - напротив, защото тялото обикновено е по-предизвикателно и въпреки това е изключително лесно за ставите.