Скорост на печат; номинален; или номинален брой обороти
Собственик на Neptune 99, Pesk Avel, базиран в Douarnenez Myself понастоящем базиран в Mayotte, в Мозамбикския канал
Прочетох няколко много интересни книги, статии и други теми, на които се прекланям, но никъде не открих (нито в ръководствата за моя Yanmar 30) номиналната скорост на двигателя. Сега можем да си представим, че като всеки двигател е проектиран по-скоро за скорост (или диапазон, за точно) ?
Изчакайте съвета на специалистите .
Но здравият разум показва, че ако основата е тази на автомобилния двигател (какъвто е случаят с моя Perkins Prima), двигателят е проектиран да работи правилно и безопасно в целия си диапазон на скорост на въртене.
Приблизителен отговор може да бъде намерен в графиката, даваща въртящия момент на двигателя като функция от неговата скорост на въртене: колкото повече въртящият момент има тясна и заострена форма на звънец, толкова повече скоростта при максимален въртящ момент е оптималната скорост. Виждаме, че за моя Perkins въртящият момент е много равен.
За Yanmar можем да намерим двойки тук? http://boatdiesel.com/Engines/Yanma.
За да илюстрирам моята теза, ако вземем кривите на Yanmar 3YM30, ще видим, че максималната скорост е 3600 об/мин, че максималният въртящ момент е между 2000 и 2500 об/мин, което следователно би било оптималният работен диапазон, но в този диапазон двигателят може да развие между 15 kW при 2000 об/мин и 18 kW при 2500 об/мин (пунктирана крива), докато мощността, погълната от витлото, е само 3 или 6 kW (крива в синьо), поради което е много далеч от оптималната работна точка.
- "Номинална" скорост или номинален брой обороти/мин, Робърт, 27 август 2013 г.
В случай на развлекателна платноходка, ние също можем да определим оптималната скорост като тази, която ще даде най-добрия разход на гориво/скорост на лодката.
Това има предимството да вземе предвид цялата верига: мотор, скоростна кутия, витло и дори морски условия.
Според мен важният момент е дали двигателят - редуктор - вал - уплътнителна жлеза - и т.н. на платноходката може да издържи няколко часа (без повреди) на максимална скорост, когато става въпрос за излизане от лоша ситуация, например вятър край брега с 30 или 40 възела вятър и вълнуващо море .
- "Номинална" скорост или номинален брой обороти в минута, yoruk, 27 август 2013 г.
В случай на развлекателна платноходка, ние също можем да определим оптималната скорост като тази, която ще даде най-добрия разход на гориво/скорост на лодката
На Voyage 12.50 и неговия Yanmar 4JHTE (турбо), скоростта, която ме успокоява (всичко е наред, двигателят работи безпроблемно, без вибрации, без дим):
- 2000 кръга,
- 6 възела в равни море и чист корпус,
- 2 (настоявам: два.) Литра на час
Двигателят е оригинален (1990 г.), с 5400 часа. Надявам се да продължи
- „Номинална“ скорост или номинален брой обороти/мин, Fulmar, 27 август 2013 г.
Аз управлявам yanmar 3YM30 на Feeling 1090 с витло с три лопатки с 2000 до 2500 оборота в минута. В нормални условия, равни морета, в 2300 тя накара лодката да работи с 6 възела, консумирайки 2l/h. От 2007 г. той навърши 600 часа.
В ръководството се казва: „Този двигател е проектиран. За да работи на:
Максимална мощност (3600 до 3800 об/мин) за по-малко от 5% от общото време на работа (30 минути на всеки 10 часа)
Крейсерска скорост (3400 оборота в минута) за по-малко от 90% от общото му време на работа (9 часа на всеки 10 часа). "_ И още:" Когато е възможно, периодично пускайте двигателя на висока скорост. Скорост, близка до максималната, докато е в ход. Това ще доведе до по-високи температури на отработените газове, които ще помогнат за премахване на въглеродните отлагания, запазване на производителността и удължаване на живота на двигателя. "- което правя на всеки 5 часа, ако двигателят трябва да работи дълго време.
Роланд
- "Номинална" скорост или номинален брой обороти в минута, ernestpt, 27 август 2013 г.
Това е информация, която ръководството на 3GM30 не дава, което всъщност се върти много по-бавно, особено след като в един момент 1800 обиколки се наричат висока скорост, когато е началото на крейсерските скорости.