Scania R 520 V8 губи тегло и разход на гориво - Eurotransport
V8 губи тегло и разход на гориво

Откакто Scania провъзгласи мотото „SCR-only“, шведите последователно правят това. Съответно проектираните редови шестцилиндрови DC9 и DC13 бяха последвани от 16.4-литровия V8; С едно изключение: топ версията със 730 к.с. ще работи с оригиналната комбинация от рециркулация на отработените газове (EGR) и обработка на отработените газове SCR до допълнително известие. Въпреки това Scania вече е преобразувала трите други мощности, 520, 580 и 650 к.с., в SCR-технология. Така че няма повече EGR и няма променливи турбокомпресори, сега се използват турбокомпресори с двойно превъртане с фиксирана геометрия.
V8 трябва да консумира седем до десет процента по-малко
Scania изброява и други подробности, които трябва да спестят малко тегло и/или сантилитра дизел. Те включват радиаторни термостати с по-висока температура на отваряне, помпи за охлаждаща течност с променлив дебит, нови горивни помпи с два вместо три цилиндъра и контролирани от търсенето въздушни компресори, помпи за масло и серво управление. 520 работи и с разпределителен вал на Miller. Поради техния специален профил, входящите клапани остават отворени малко по-дълго по време на хода на компресията, което означава, че температурата в двигателя остава висока, особено когато натоварването е ниско. Scania се занимава с проблема да поддържа температурата на отработените газове достатъчно висока за SCR системата по всяко време, дори при най-слабата настройка на мощността на двигателя с голям обем (по същата причина Scania използва и разпределителния вал Miller на новата и най-слабата версия на 12, с 370 к.с. 7-литров шестцилиндров DC13). Алтернативата би била инжектирането на допълнителен дизел само за генериране на топлина, ако е необходимо - не точно мярка за икономия на гориво.
- Достъп до цялото съдържание на уебсайта
- Безплатно изтегляне на PDF на изданията
- Ценово предимство за курсове за обучение и в магазина
Имате ли вече цифров абонамент? Влезте тук.
* Влезте чрез DEKRA.net Можете да намерите информация за други предимства на членството в DEKRA тук.
* Годишна цена 22,65 евро, цена за FERNFAHRER Flexabo Digital в Германия, гъвкав срок, може да бъде отменена по всяко време.