Само за пет минути субсидията беше изтекла
Словашкото министерство на икономиката допринася с 8 000 евро за закупуване на електрически автомобили. Заявленията могат да се изпращат само по електронен път до компетентните органи. Първият кръг за влизане и резултатите от него бяха отменени, позовавайки се на процедурни (софтуерни) грешки. Към отново обявената дата субсидията беше изтекла за по-малко от пет минути.
Нито един „обикновен“ смъртен нямаше възможност да получи безвъзмездната помощ, тъй като имаше толкова много условия, че кандидатите имаха много малко време да докажат от момента на обнародването до затварянето на заявлението. Четейки условията, е лесно да се види, че са предпочетени тези, които вече са познавали условията предварително и са успели да получат сертификатите навреме.
Е, ние живеем в държава като тази.
Сега обаче нека не се занимаваме със самата държавна помощ. Нека разгледаме по-отблизо ефективността на цялата електромобилна теория, без също да анализираме въздействията върху околната среда. Това би изисквало размера на по-малка библиотека.
На този въпрос ще бъде трудно да се отговори не само сега, но и през следващото десетилетие. А именно, професионалните проучвания показват, че бензинът и преминаването от дизел към електрическо задвижване, освен че ще има същия или по-разрушителен ефект върху околната среда, ще "натовари" и портфейлите ни.
По някакъв начин човек трябва да надникне от природата, където земните същества получават енергията си за съществуването си. Това също не е лесна задача, защото добрият отговор ще бъде различен за растенията и различен за хората и животните.
Новото гориво трябва да бъде по-евтино и по-добро от всяко друго старо, за предпочитане при същата или по-висока енергийна плътност. И такова гориво може да се произведе евтино само ако неговите суровини също присъстват в природата, лесно достъпни и съхранявани.