Резюме Основи на техническата диагностика на автомобили - Група реферати, есета, доклади, курсова работа
Министерство на образованието и науката на Украйна
Департамент за автомобилен транспорт
"Основи на техническата диагностика на автомобили"
Студентска гр. AB - 52 с
Севастопол 2010.
Диагностика на осветлението и алармите
Оборудване на работното място
Диагностика на спирачните системи
Библиография
Word диагностика в превод от гръцки означава "способен да разпознава".
Извиква се технологичният процес за определяне на техническото състояние на автомобила без разглобяване и заключението за необходимата поддръжка или ремонт диагностициране. Диагностиката изучава формите на проявление на технически условия, методи и инструменти за откриване на неизправности и прогнозиране на ресурса на обекта, без да го разглобява. Тя ви позволява да определите количествено надеждността и ефективността на превозното средство и да предвидите тези свойства в рамките на остатъчния ресурс или дадено време на работа.
Диагностиката поддържа високо ниво на надеждност на превозното средство, намалява разхода на резервни части, материали и разходи за труд за поддръжка и ремонт, увеличава производителността на превозното средство и намалява разходите за транспорт.
В условията на автомобилни транспортни предприятия (ATP), автосервизи (STOA) на базата на GOST 25044-81, диагностиката трябва да решава следните задачи:
изясняване на повреди и неизправности, разкрити по време на работа;
идентификация на превозни средства, чието техническо състояние не отговаря на изискванията за безопасност на движението и опазване на околната среда;
идентифициране на неизправности преди техническото обслужване, за отстраняването на които се изискват отнемащи време ремонт или настройка в зоната на ТР;
изясняване на естеството и причините за повреди и неизправности, установени в хода на поддръжката и ремонта;
прогнозиране на безпроблемната работа на агрегатите, системите и автомобила като цяло в обхвата на инспекционния пробег;
издаване на информация за техническото състояние на подвижния състав за планиране, подготовка и управление на производството на поддръжка и ремонт.
Въз основа на Правилника и "Насоки за диагностика на техническото състояние на подвижния състав на автомобилния транспорт, RD 200 RSFSR 15-0150-81" [6] според целта, обхвата на работа, място в технологичния процес на поддръжка и ремонт, диагностиката се разделя на:
обща диагноза (D - 1);
задълбочена (елемент по елемент) диагностика (D - 2);
оперативна диагностика (и др.).
Диагноза D - 1 се извършва преди всяко ТО - 1 в деня, в който автомобилът е пуснат в експлоатация и е предназначен основно за определяне на техническото състояние на възли, възли, системи на превозното средство, които осигуряват безопасността на движение.
Диагноза D - 2 предназначени да определят мощността и икономическите характеристики на автомобила, както и да идентифицират скрити неизправности, повреди, тяхното местоположение, характер и причини. Според резултатите от D - 2 се установява размерът на въздействието на ремонта и се извършва преди TO - 2 1-2 дни преди пускането на автомобила в експлоатация, за да се подготви производството за изпълнение на идентифицираното количество от работа.