Re hcl Opel Astra F прибиране на придърпването на покрива - PROHARDWARE! Коментари
Крайният резултат беше доста добър, чудя се колко ще продължи.
В противен случай на Astra няма да бъде дадена качествена тапицерия на покрива?
Линус Торвалдс: Nvidia, Майната ти!
отговор на съобщението # 1 на batyuska100
Мисля, че за 11 хиляди (8000 тъкани + 3000 пръчки) не бих получил покривно покритие, което да е чисто и добро в продължение на много години напред.
Купувам _дефектен_ LCD монитор, камера, обектив, рутер ---- Мразещ декоративен чифт за показване
отговор на съобщение hcl # 2
Може и да стане.
Линус Торвалдс: Nvidia, Майната ти!
Колко беше цялата операция?
Виждам, 11к.
"Много шум за нищо, може да се каже, но с печат, който ми хареса, оценявам усилията на инженерите. Дори и да не са успели да създадат категория с Galaxy Note." - 2011
отговорете на съобщението D1Rect # 4
Купувам _дефектен_ LCD монитор, камера, обектив, рутер ---- Мразещ декоративен чифт за показване
отговор на съобщение hcl # 5
Докато гледах плешивия покрив отвътре, това беше основното условие за мен в микробуса на Toyota, сложих допълнителни скоби, за да не се срути покривът под мен.
Животно добре решено
. Потребностите се превърнаха в цели, а целите се превърнаха в потребности. . Парадоксът е, че парадоксално не е красив.
отговор на съобщението Brain Turbine # 6
Благодаря,
но мисля, че може да се вдъхне с брекетите, ако някой се качи на него
Купувам _дефектен_ LCD монитор, камера, обектив, рутер ---- Мразещ декоративен чифт за показване
отговор на съобщението Brain Turbine # 6
Какво да правите на върха на микробуса?
отговор на нулева точка # 8
Когато бях младо жребче, бях предприемач като електротехник. Преградата е добре разтоварена на багажника на покрива.
По някакъв начин трябваше да бъде свален и върнат там
. Потребностите се превърнаха в цели, а целите се превърнаха в потребности. . Парадоксът е, че парадоксално не е красив.
отговор на съобщението # 1 на batyuska100
F За Astra няма покривно покритие в добро състояние. Това е вид неизправност, която се появява за първи път, когато колата е на 10-14 години, на по-малка част. След това с течение на времето и поради все повече висящи тъкани, цялото нещо отпада след няколко години. Справих се с това и успях да направя приблизително 30-40 парчета. Но това е просто наклон назад, защото е по-лесно да се разпадне.
„Бог създаде хората, но Сам Колт ги направи равни“.
отговорете на съобщението the_mad # 10
Искам да кажа, щях да заведа Седан на специалист.
@ Агитурбина:
Купувам _дефектен_ LCD монитор, камера, обектив, рутер ---- Мразещ декоративен чифт за показване
Може би дори не дефект на типа, а явление, свързано с възрастта, гъбеният слой, използван по тапицерията по това време, досега е издържал.
Колите с много слънце и/или тъмнина достигат феномена по-рано.
Прекъснах ремонт като този миналата година на моя 14-годишен японски комби. Поради по-високите материални изисквания, разчитах на 20, а местният тапицер (автомобил) пое ангажимент да лепи с професионални материали и инструменти за 25, затова предпочетох да.
И аз се заех с премахването и монтажа на таблата на покрива, само за да имам капка или две пот в опита на успеха.
отговорете на съобщението # 12 на gondoni
Да, при разлика от 5000, и аз нямаше да се забавлявам, или ако вече го бях взел, на място, където да се поберат
Купувам _дефектен_ LCD монитор, камера, обектив, рутер ---- Мразещ декоративен чифт за показване
отговор на съобщение hcl # 13
+Инсталацията щеше да бъде уредена за 5 хиляди, но не я поисках заради сумата, а заради 3-4-дневното време за изпълнение, през което колата трябваше да се натовари там, защото, разбира се, не беше моя бизнесът да бъде опората в живота на работилницата. Пропуснах тавата на покрива по-лесно толкова дълго, отколкото цялата кола.