Разпределение на водните баластни маси на гумите или чугунените маси
За да се избегнат екстремни ситуации, доброто разпределение на теглото на вашия трактор е от съществено значение за понижаване на центъра на тежестта, в случай на използване на определени инструменти като вилков товарач или друг инструмент, който причинява прекомерен дисбаланс на товара.
По-често правилното разпределение на масите ще предотврати прекомерно приплъзване, което намалява вашата производителност, забавя работата ви и влошава почвата на вашето поле.
Но как да изберете между баластиране с вода или добавяне на допълнителни маси? ?
Какво да правите преди баластиране на вашия трактор
Първата предпазна мярка, която трябва да вземете, преди да помислите за баластиране на вашия трактор, е да проверете дали машините, които използвате, са твърде тежки или неподходящи за мощността или теглото на вашия трактор.
Ако купувате употребявани инструменти, за да спестите пари, проверете теглото, дадено от производителя на инструмента, или ако е твърде старо, проверете теглото, за да сте сигурни, че спестяванията ви са реални и че не го правите. Не трябва да компенсирате с тона баласт или че използването на този инструмент няма да доведе до скъсване на предната ос на вашия трактор.
Ако имате твърде тежки инструменти които не отговарят на теглото на вашия трактор, дори натоварен, монтиращи двойни колела за поддържане на теглото и по-добро разпределение на тяговото усилие може да е решение.
Баластирането с вода на селскостопанските гуми е наистина най-икономичното
Надуването с вода е решение, което е подходящо за всички трактори и може да бъде допълнено с тежести за джанти и метални тежести отпред или отзад, ако е необходимо.
Предимства
Наистина става въпрос икономичното решение par excellence, баластирането на водата на гумите на трактора позволява добавете 2 до 4 тона почти безплатно. Освен това не можете да сбъркате с масата, която вашият трактор може да поддържа: пропорционален на вашите гуми и равномерно разпределен, той винаги ще пасва на вашата машина.
Няма риск от счупване на предния мост или предната връзка.
Тракторът се захваща добре на хълмове и склонове и се държи много по-добре през хълмове.
Недостатъци
Не е подходящ за работа с висока скорост или на път при бързо движение: с вода в предните колела се получава ефект на дисбаланс, свързан с изместването на водните маси в гумите.
Отнема около 2 часа, за да напомпате гумите си с вода и 2 часа, за да ги изпразните, но като цяло това баластиране се прави в продължение на няколко месеца. Основният недостатък е мъртвото тегло, генерирано от тези маси, което се усеща при потреблението през цялата година, дори когато баластирането не е необходимо.
Зарядът се носи от малък обем въздух, около 25% от обема. Последица: най-малката загуба на въздух води до значително намаляване на налягането, което налага много често да се проверява.