Пътната полиция на Приморския край спря легализацията на автомобили - конструктори
Инциденти
Приморските пътни полицаи откриха масивни "съкращения"
Пътната полиция на Приморие, след проверка от Москва, спря издаването на документи, според които са регистрирани автомобили с пилени и новозаварени тела. За узаконяването им са необходими сериозни връзки, признават продавачите на употребявани японки. Прокуратурата посочи нарушения през 2010 г.
Митото за внос на цяло тяло е 5 хиляди евро, следователно, за да се преодолее бариерата, в Япония колата се разрязва внимателно по фабричните шевове на две половини и при пристигане в Русия се възстановява.
По-рано беше съобщено и за масовите доставки на „рязани“ автомобили и тяхното легализиране в Приморие. И така, през есента на 2010 г. Далекоизточната транспортна прокуратура направи съответно изявление, а в Бурятия беше образувано наказателно дело срещу шефа на местната пътна полиция за легализация на „дизайнери“.
„Разкрити са фактите за извършване на фалшиви товарни митнически декларации за внесени авточасти, за така наречените„ разфасовки “, както и последващата им незаконна регистрация в MREO GAI в Дирекция„ Вътрешни работи “за Приморския край като внос на автомобил като цяло, "заяви представител на прокуратурата пред Интерфакс.
Отделът на пътната полиция в Приморския край реши да спре издаването на "сертификати за съответствие с дизайна на безопасността на превозното средство" (SKTS), позволявайки такива манипулации с автомобили.
Съгласно заповедта на Министерството на вътрешните работи, регламентираща въвеждането на промени в дизайна на превозните средства, този сертификат се издава от ръководството на КАТ на региона по искане на собственика. Ако промените в дизайна са значителни, той също трябва да предостави на пътната полиция заключението на сертифициращите органи относно възможността за такава замяна.
Лисенко от своя страна седна зад волана на личния си автомобил, влезе в движение и се движи с минимална скорост в посока на журналиста, който отскочи назад, за да не пострада.
Приморските пътни полицаи наричат разкритите факти "недостатъци", но в Бурятия по-рано бяха образувани наказателни дела по факта на масовата регистрация на "дизайнери".
Продавачите на употребявани чужди автомобили във Владивосток отбелязват, че вносът на "конструктори" сега изисква сериозни връзки, а легализацията става с участието на посреднически фирми и изисква сериозни връзки с правоприлагащите органи.