Първи поход; Летете след блокиране на Hochries; Термична зависимост
От края на март целият обществен живот е спрял. Аварийно спиране с безпрецедентен мащаб. Повечето спортове бяха забранени или дори напълно забранени. Това включваше и парапланеризъм. През април дълго време имахме невероятно добро време за летене. Но не ни беше позволено да летим. Почти всеки ден с гледка навън, независимо дали от офиса, от S-Bahn или от дома, събуждаше все повече и повече копнежи за чист въздух на 2000 м надморска височина, кръжащи в топлинни течения, далеч от много актуални негативни новини. За съжаление, само видеоклиповете от отдавна изчезнали полети бяха оставени да мечтаят. През май имаше и няколко добри летателни дни, но правната ситуация по отношение на летенето понякога беше толкова объркваща, че беше препоръчително да се откажете от полета. Тогава най-накрая, в средата на май, беше обявено първото облекчаване на авиацията в Бавария. Най-сетне можехте да видите светлината в края на дългия тунел. Диетата с принудителен полет беше приключила!
Трите важни фактора най-накрая се съгласиха с мен. На средно високо ниво беше предсказано добро летящо време за северната част на Алпите - имах цял ден на свобода - и най-накрая можете да летите отново „при определени условия“. Бинго! Освен това рожденият ми ден е след няколко дни. И така, какво може да бъде по-хубаво за рожден ден, отколкото най-накрая отново да полетим? В моя случай успешен поход и летене след дългата почивка от принудителен полет!
След кратка проверка на вятъра, Hochries беше моят фаворит. Прогнозира се северен до североизточен вятър с 3,5 m/s с максимални пориви 6 m/s. Австрийският AustroControl обяви умерено топлинно качество за северните Алпи. Тази информация обаче се отнася по-скоро за пилотите на планери. Опитът показва, че тази информация може да се тълкува като „ДОБРА“ за парапланеристите. За разлика от пилотите на парапланери, парапланеристите могат по-добре да използват дребните топлинни мехурчета. В противен случай се прогнозира синя термична и инверсия на мивка до приблизително 2200 м до 2600 м. Като цяло, много добри условия за летене. Единствената разлика беше, че източният скален водопад в северната точка на излитане не можеше да стане твърде силен, иначе щях да бягам отново надолу.
Последният път, когато бях в Хохриес, за да летя, беше през август 2017 г. и все още имам много хубави спомени за него. Това е наистина красив летящ сайт и е много подходящ за начинаещи и пилоти за крос кънтри. Трябва обаче да се избягват изразени източни метеорологични условия. Летенето трябва да се избягва напълно при южните ветрове. Понастоящем планинските железници нямат право да се експлоатират, така че трябва да работите усилено, за да летите, като сами завладявате 940 метра височина, включително летателно оборудване на гърба си.
За това кратко пътуване опаковах любимия си легнал полет Advance Lightness 3, парапланер Alpha 6 (има само един), резервно функционално облекло и сгъваеми стълбове Black Diamond Distance Carbon Z. За съжаление оставих филмовата си техника у дома поради причини, свързани с теглото, и вместо това взех със себе си само смартфона и GoPro. В резултат на това видеозаписите на изкачването се оказаха всичко друго, но не и добри. Следващия път със сигурност ще опаковам кардан, за да стабилизирам записите. Допълнително тегло при теглене нагоре или надолу.
Започнах точно в 10 сутринта от долния паркинг точно до мястото за кацане. Със синьо небе и меки пролетни температури бавно тръгнах към средната станция. Отначало ми се сториха безлюдните туристически пътеки малко странни, но най-късно след средната станция се насладих на значителното спокойствие в природата с всичките си сетива. Наистина оценявам тези моменти, като съм сам в планината, за да мога да мисля за някои неща на спокойствие. За флората и фауната беше добре, че хората трябваше да се оттеглят за кратко. Така успях да презаредя запасите си от енергия сред красивата природа около Хохриес.
Междувременно случайно промених маршрута на изкачване от източния към западния фланг (при Ebersberger Alm). Обикалянето из планините без план обикновено е лоша идея. Трябва да взема твърдо решение да планирам маршрутите за изкачване по-добре предварително, за да намаля времето за изкачване и да управлявам по-добре силите си.
За това бях възнаграден с много хубава гледка към пейзажа. Пътеките за изкачване понякога са много стръмни и хлъзгави, така че тук се препоръчват умни пешеходни стикове с титаниеви накрайници.
С вмъкнати фото и видео паузи завърших изкачването за около 3 часа. Това е дълго. Просто вече не съм в толкова добра форма. Мисля, че без никакви недостатъци и без излишни екскурзии в храсталаците, изкачването, включително оборудване за парапланеризъм, може да се извърши за 1 час и 40 минути.
Пристигнах на северната площадка за изстрелване, бях щастлив да видя още няколко съмишленици, които елегантно кръжат над стартовата площадка. Има нещо успокояващо в това да гледаш как парапланери летят термично. След малко трудна помощ при развързването на лек планински чадър, просто исках да се изправя във въздуха. Започнах от северната площадка за изстрелване, която се намира под рампата за изстрелване на кайт. Стартовата площадка е наистина добре разработена, но и много стръмна. Ето защо трябва да бъдете особено внимателни на мястото за изстрелване с пълна екипировка.
След старта веднага хванах лек термал и успях да натрупа няколко метра височина, за да летя на изток успоредно на билото. Обратно на мястото за изстрелване, термиката под мястото за изстрелване беше относително добре развита, но беше много силно компенсирана от вятъра. Тук трябваше да издържам мощно всеки път, когато го обиколих, за да не ме притисне към склона. След като Хохриес набере, можете да го увеличите с великолепна гледка към Австрия. Уайлдър Кайзер беше на погледа и почти наблизо. Само тази гледка си струваше усилието от изкачването. Много хубав подарък за рожден ден!
Полетът до Kössen дори би бил възможен този ден, но все още не е законно. Ако все пак опитате и се удавите в Австрия, връщането може да бъде много приключенско и мъчително. Ето защо бих искал да се откажа от това приключение точно сега.
Дори полетът ми да не продължи много дълго, този полет беше много емоционален за мен. Накрая отново да почувствате чистата свобода върху собственото си тяло. Термиката понякога беше груба и не исках да прекалявам при първия полет. И така след 30 минути кацнах отново, доволен. По-малко често е повече.
Усещането за абсолютно удовлетворение след кацане за мен е предимно неописуемо интензивно. В този момент нищо не може да ви лиши от тази положителна енергия и бихте искали да задържите този момент за по-дълго време. За съжаление това ми работи само за много ограничено време и поради тази причина ще полетя отново при следващата възможност. Боже мой Термична зависимост 😍 просто.