Първи избор на лодка и обучение

Обмислям следващата покупка на първата си лодка и се колебая между две опции, които са ми на разположение (може би ще имате и други, които не бях мислил)

За да бъда честен, в момента нямам познания, нито теоретични, нито практически, но се опитвам да ги поправя:

Що се отнася до теорията, чета курса на Glénans, както и ръководство за подготовка за крайбрежната лицензия, което възнамерявам да взема скоро.
За практическата част ще се регистрирам за основно обучение по ветроходство през уикенда.

Въпреки това си казвам, че фактът, че се упражнявам и виждам трудностите, бързо ще ми позволи да осъзная точките за усвояване, поради което бих искал да си купя първа лодка.

Двете опции, които избрах:

Малка лодка тип Capelin, с дължина 4,50. Казвам си, че с лодка от този тип не поемам много риск при покупка и нейната простота ще ми позволи наистина да се обуча, дори ако това означава да се преместя по-късно на по-голяма лодка. Предимството е, че можете да го сложите на ремарке, така че няма проблем с пространството. Наистина би било за ветроходство и за получаване на ръце. След като съм по-уверен, бих искал да премина към лодка тип Forban MK2, Fantasia или Edel 6

Или купете сега по-голяма лодка от типа на един от трите споменати по-горе модели, използвайте я, за да се обуча и след това я запазете. В този случай лодката трябва да е в сухо пристанище. Следователно това включва обезсърчаване и повторно шлифоване при всяко пътуване и не знам дали е лесно осъществимо на този тип лодки. Не знам дали тяхното шофиране изисква да е вече опитен или е възможно да се започне с. Другото безпокойство се отнася до факта, че със сигурност ще е необходимо да бъдете много по-бдителни при покупка, което не е лесно за начинаещи.

По същество това са двата избора, за които в момента се двоумя, ако бихте могли да ме осведомите за плюсовете и минусите на всеки, който би бил страхотен. !

Също така се интересувам от всякакви коментари или критики, за които не бих се сетил, предпочитам да дойдат при мен сега, отколкото когато е твърде късно.

Благодаря ви много за вашата помощ

Ако започвате от нулата, започнете, като стажувате и проверите дали наистина ви харесва, преди да купите лодка. Също така ще ви позволи да навигирате на различни видове лодки и да насочвате вашите изследвания.
Ако искате малка ветроходна лодка, избягвайте лодки тип Capelin или Forban, те са екскурзионни риболовни лодки с платна, неспособни да се качат по вятъра.

И накрая, за еднодневна ветроходна програма, защо да не помислите за лека лодка, тя е по-богата на усещания и по-проста от гледна точка на логистика.

има сухи пристанища или няма нужда да се тревожите.

моят опит: свикнал с малки моторни лодки, отидох директно на 8m50 за ветроходство, преди година; единственото ми обучение беше фериботът за три дни с предишния собственик. Оттогава напредвам, ами мисля, че напредвам;)

Поздравления LaTortue:)
Продължавайки да плавате, има ли нещо, което ви се е струвало особено сложно или трудно, за което не сте непременно мислили и което би ви накарало да помислите два пъти? Финансови, както и технически или практически.

сложното беше да намеря моята платноходка (сложих години), имах определен бюджет и представа за това, което искам, не е лесно да се съчетаят двете! Тръгнах на лодка от 80-те и 90-те, накрая купих по-нов модел, трябваше да добавя малко към първоначалния бюджет. Избрах добре оборудвана платноходка, където всичко е лесно (фурна за генуа, автоматичен риф, мързелива чанта, мързелив валет.)

Има много, които преувеличават много по отношение на необходимото обучение, с темпото, в което вървим, ако сме внимателни, няма твърде много рискове; Просто трябва да подготвите добре навигацията си и да не излизате при всяко време! това лято направихме една седмица крайбрежни круизи със семейството (с преминаване на Raz de Sein два пъти), върнах всички в безопасното пристанище и всичко мина, както бях планирал, това е основното (и не счупих нищо по време посещенията ми в различните пристанища). Животът е твърде кратък, за да не се забавлявате, ако желанието е налице, давай!;-)

Моето мнение е, че трябва да започнете с 2 или 3 курса на обитаемо ветроходство, за да бъдете повече или по-малко автономни. След това купувате платноходка от около 5,50м до 6м, на около 35 или 40 години и се хващаш за него. Ще станете компетентни, без да поемате финансов риск.

Благодаря ти ptimousse, това е идеята, която имах.
От друга страна, трябва внимателно да проуча възможностите за акостиране или съхранение, като взема предвид възможността за изстрелване, паркирането, ако е необходимо, разстоянието между мястото за съхранение и мястото на спускане.