Първата информация за новата версия на BMW M3 Mobile
Редица допълнителна информация за BMW M3 GT4 излезе наяве в интернет. Моделът няма да се казва M3 CSL, а ще се казва M3 GT4 Street или M3 GT.
В първата фаза новият M3 GT ще се предлага само в Inka Orange, като почит към първите спортни модели от BMW. Впоследствие BMW M3 GT ще се предлага в други цветови нюанси.
Дилърската мрежа на BMW няма да предлага този модел за продажба, клиентите, които искат M3 GT, трябва да отидат директно в BMW Motorsport, за да го купят. Клиентите на BMW, закупили M3 GT, могат да се движат по обществени пътища без никакви проблеми, тъй като моделът ще бъде одобрен за обращение в датата на пускане.
Производството на BMW M3 GT ще бъде ограничено до около 25 бройки годишно и това ще бъде прекият съперник на Porsche 911 GT3. Представя се, че производителността на модела ще бъде на високи нива, като BMW M3 GT ще може да покрие веригата Нюрбургринг за седем минути и 40 секунди. Инженерите на BMW тайно тестваха модела във Франция и на частна писта. Цената на BMW M3 GT ще бъде около 110 000 евро.
Двигателят S65B40 на BMW M3 E92 е модифициран преди да бъде поставен на M3 GT, който сега разполага с 4,4 литра и около 450 к.с. Системата KERS никога няма да бъде достъпна за този модел, а ръчната трансмисия също е опция, която клиентите на този модел няма да имат. BMW ще предложи M3 GT само със седемстепенна DCT трансмисия с двоен съединител, която е придружена от изпускателна система със спортни катализатори с 200 клетки и два резонатора.
Спирачната система на новото BMW M3 GT е направена от Brembo и неговите апарати имат шест бутала в предната ос и четири бутала в задната ос. Дисковете, използвани на предната ос, имат диаметър 365 милиметра, докато тези на задната ос имат 345 милиметра.
По желание клиентите на BMW ще могат да закупят спирачна система, изработена от керамични композити, която предлага превъзходни характеристики. В сравнение със стандартната версия на M3, M3 GT ще бъде със 100 килограма по-лек.