Прототипът на трамвая Imperio Eco беше представен в Букурещ

Автор: CAPITAL/Дата на публикуване: 31-07-2012 19:07

прототипът

Прототипът на трамвай Imperio Eco, произведен от Astra Vagoane Călători Arad в сътрудничество с Букурещката автономна транспортна служба (RATB) и Siemens, беше представен в Букурещ.

Представянето на трамвая се състоя в производствените помещения, които Astra и RATB подредиха в производствените пространства, принадлежащи на Централния завод за ремонт на цехове (URAC Букурещ) на RATB.

По пътя Imperio Eco може да бъде видян да циркулира през октомври, по време на железопътните дни през 2012 г. - железопътната среща на върха на инвестициите в разширената зона на Черно море, когато над 300 специалисти в областта от над 50 страни ще се срещнат в Букурещ.

Според производителите, трамвайът Imperio Eco осигурява необходимите стандарти за комфорт на пътниците, като е оборудван с климатик, нисък под, който улеснява достъпа на хора с намалена подвижност, тапицирани седалки и оборудване, което осигурява ниски експлоатационни и поддръжка.

Трамвайът е оборудван и със система за рекуперация на енергия, която осигурява работата на климатика без допълнителни разходи.

„В големите градски центрове, които са изправени пред пренаселен пътен капацитет и прекомерно увеличаване на броя на превозните средства, трамваят е основното транспортно средство с роля за намаляване на задръстванията в пиковите часове. В този случай не разбираме решението на някои румънски градове, които имат трамвайни линии, но възнамеряваме да се откажем от това екологично транспортно средство “, каза Валер Блидар, президент на Astra Vagoane Călători, по време на представянето на прототипа на трамвая.

Трамвайът Imperio Eco, произведен в Букурещ, струва около 2 милиона евро и може да бъде построен според изискванията на властите.

„Водим преговори с автономните комунални услуги в страната, със столичното кметство, за да инициираме възможни поръчки за този трамвай. Обсъждаме също така доставката му на чужди пазари в страни като Турция, Босна и Херцеговина, България, веднага щом с Република Молдова сме оптимисти “, каза Корнелиу Негрет, маркетинг директор в Astra Vagoane Călători Arad.

Производственото звено в Букурещ може да произвежда до три трамвая на месец, според Negret.

През февруари 2011 г. RATB, Astra Vagoane Călători и Siemens решиха да сключат партньорство за производството на нископодови, напълно спуснати трамваи. В рамките на това партньорство RATB участва с производствените площи, комуналните услуги и работната сила, докато Astra Vagoane Călători, притежател на лиценза на Siemens и необходимата документация, допринася с инвестиции в подреждането на пространствата и обновяването на трамвайната производствена линия в рамките на URAC.

Siemens ще достави оборудване за сцепление и контрол.

Imperio Eco е букурещката версия на трамвая Imperio, произведен в Арад, проект на компаниите Astra Vagoane Călători и Siemens, който може да бъде видян да циркулира в Арад, започвайки от септември тази година, както декларира Негрет.

Прототипът на този трамвай е представен на хората от Арад през август 2011 г. Цената на трамвай Imperio е около 1,7 милиона евро, има капацитет за превоз на 200 пътници и е оборудван с камери за наблюдение.
Източник: Agerpres