Проблеми при стартиране на двигателя
Здравейте всички Ryovodom. С течение на времето започна да се появява следният проблем. При стартиране понякога стартерът не се завърта, арматурното табло изгасва. Разбира се, това не се случва често. И все пак не искам този проблем да бъде изненадан. Да, направиха ми ключалка за запалване, макар и преди година. Може ли заради това? Или е батерията? Изглежда все още е скъпо. Или контактът трябва да бъде почистен някъде?
KIA Rio 2010, бензинов двигател 1.4 л., 97 л. сек., задвижване на предните колела, ръчна скоростна кутия - повреда
Коментари 9
Добър ден на всички, имам проблем, който е напълно неразбираем, при -30 и съответно по-нисък, когато завъртите ключа за запалване, дори панелът не изгасва, как светеше и свети, чува се едно щракване, напомнящо на реле и това е всичко, сто пъти стартерът е бил откраднат в отлично състояние, оставял е колата за сто на същото място, за да се охлади през нощта и техниците да го проверят, след това ми казват че не можеха да започнат сутрин, но веднага щом го сложиха на асансьора, той започна с половин оборот, разточи го отново и това е. същата ситуация, в крайна сметка не намериха нищо, официалният дилър, опитвайки се да ми откъсне пари за диагностика, настоя, че той ще дойде при нея съответно, но знам, че в топла кутия ще стартира, устоя и аргументира, че батерията, обаче, батерията е нова, мощна, и фирмата е доказана, от тласкача го пускаме най-малко, но с ключа по какъвто и да е начин и е при -30 хората спестяват със съвет, може би има някакво реле или нещо друго къде да търсим?
Имах подобно нещо миналата зима, всичко беше наред. Вечер сядам, включвам запалването, завъртам ключа, за да стартирам, подреденото изгасва и мълчи (дори прибиращото устройство не щрака), в резултат на това тръгнах от тласкача и се прибрах за ремонт!