Приех роман - Guts
Тест за издръжливост: Dacia Logan MCV (част 1)
Днес е исторически ден: началото на първия тест за издръжливост на Totalcar! Опознавате ги, докато сте живи, казва обществеността, и същото важи и за автомобилите. За една седмица, няколко дни, е трудно да се направи присъда, базирана на присъда, за траен потребителски продукт, който трябва да издържи на дългогодишна употреба, безмилостно одиране. Е, шест месеца е перспектива за по-добро, през това време може да се разкрие много.

Взехме комби Dacia Logan за половин година, дизел, климатик, сребристосив, седемместен. Разбрах го по-точно, аз. Защо аз? аз ще ти кажа.
(Читателите на нашето хартиено списание, последният брой на списанието, публикуван съвместно с Express, вече знаят трудностите на не толкова богатия семеен баща, който търси голяма, евтина и надеждна кола за своето размножаващо се семейство. Те получават освобождаване, не се колебайте да пропуснете следващите параграфи!)
Живея на петдесет километра от Будапеща в село в окръг Fejér, Vértesboglár. Имам съпруга и имам две деца от март. Бабите и дядовците живеят в Дебрецен, така че вече караме много. Ние обаче нямаме нормална кола. Старото BMW е по-скоро моята играчка, отколкото семейно превозно средство. Продадохме малкото Twingo, което вече е четириколесна глупост за две деца, и потърсихме нова, хаха, знаете ли, НОВА кола с останалата покупна цена в джобовете ни след изплащане на банковия заем.
Бъдете просторни, надеждни, до десет години, климатизирани, дизелови, излезте от 1,7 милиона. Не ми отне много време да го видя, такава кола съществува приблизително колкото Süsü или Snow White. Например комбито Passat: седящи седалки, рушащи се волани, окачени врати и типовият текст: „Донесох си го преди няколко години, не бих го продал, толкова е добър, но получих служебен автомобил ”.
Или малките замазки, направени от камиона: Berlingo, Partner, Kangoo. Те са шумни, тракащи, твърде индустриални, всяко положително звучащо изречение за тях трябва да започва с "в сравнение с камион, ...". В допълнение, моделите PSA отчитат ужасяващи разходи за ремонт на нови двигатели с Common Rail в брой от около 150 000 км в Народното решение. Колко са в повечето автомобили, предлагани за продажба? 140 хиляди.
Първи серии Sharan, Galaxy, Alhambra. Страхотни коли, дори гледах двадесет. Единият беше по-разпръснат, износен от другия, продавачът винаги е първият собственик в Унгария. Типичният текст беше „ако не отидете, ще бъдете кредитирани при търговия отново за xxx следващата седмица, няма да го дам по-евтино от това“. Аха. И две седмици от благодарността, не и след като са им предложени за по-малко от посочената сума на употребявания автомобил. Ясно: той го донесе в продължение на пет години, използва го, умира, ще го продаде. Дайте го, но не и на мен.