При какви условия можем да d; Роджър към Магистралния кодекс
от Frédéric Séguret - 5 октомври 2015 г. - последна актуализация 13 декември 2019 г.
Частна линейка или VPSP са превозни средства, които се възползват от съоръженията за преминаване. Когато обаче са назначени за мисии на спешна линейка, те могат при определени условия да станат временно приоритетни.
Линейките са "превозни средства от общ интерес" по смисъла на Магистралния кодекс. В резултат те се възползват или от " съоръжения за преминаване "(Общ случай) някоя от приоритет (специален случай: пожарникари на пожарна мисия, SMUR.)
"Лесно преминаване" и "приоритет": два различни режима на освобождаване
От лекота на преминаване, трябва да се разбира, че в случай на спешна мисия съществува възможност тези превозни средства да дерогират само следните правила за движение: използвайте клаксони, избягвайте правилата за ограничаване на скоростта, използвайте автобусни ленти. Всичко това при условие, че другите участници в движението не са застрашени и че се използват специални предупредителни устройства [1]. На магистрали и бързи магистрали можете също да шофирате по аварийната лента [2] .
The превозни средства с приоритет (пожарникари, SMUR.) имат много по-обширни права, тъй като могат да дерогират правилата за движение [3]. Те могат например да се изкачат по улиците в една посока срещу потока или да пресекат непрекъснатите бели линии. Моля, обърнете внимание, че частна линейка или личен спасителен автомобил от одобрено сдружение за гражданска сигурност не попада в тази категория. Въпреки това може временно да стане приоритет при определени специфични условия.
Превозното средство от общ интерес може временно да има приоритет в определени ситуации
Частна линейка или спасително превозно средство за хора от одобрено сдружение за гражданска сигурност е превозно средство с лесно преминаване. Когато обаче е част от охрана, назначена за мисии на EMS, тогава тя може да стане - временно - приоритетно превозно средство.
Това изисква мисията да бъде ефективно възложена от Център-15 и че то е от спешен характер. По-късно ще видим, че чрез „спешни случаи“ тук трябва да разберем, че транспортът е от медицински характержизненоважна извънредна ситуация а не от проста относителна спешност. Това е резултат от прилагането на член R311-1 от Магистралния кодекс [4]:
„Приоритетно превозно средство от общ интерес: интервенционно превозно средство (.) За мобилни болнични звена или, по искане на службата за спешна медицинска помощ, възложено изключително на интервенцията на тези звена (.)“
Това тълкуване на R311-1, чието съставяне е донякъде объркващо, се потвърждава от Министерството на вътрешните работи [5]:
„(.) Линейките за медицински транспорт попадат в категорията„ превозни средства от общ интерес, които се радват на проходни съоръжения “. След това те са прикрепени към режима на унижение на членове R. 432-2 и R. 432-3 от Магистралния кодекс, когато са в извънредна ситуация. Този унизителен режим се прилага за разпоредбите на Кодекса за магистралите, свързани с ограниченията на скоростта, движението в запазени ленти, използването на предупредителни устройства и движението по магистрали и бързи магистрали. Това обаче не касае спазването на светофарите, за които са необходими линейки. От друга страна, когато линейките действат по искане на службата за спешна медицинска помощ, те имат същите прерогативи като „превозни средства от общ интерес с приоритет“. При тези обстоятелства те могат да дерогират всички предписания, свързани с правилата за движение, приети от Кодекса за магистралите, когато спешността на тяхната мисия го оправдава (.) "