Презентация по темата Завод за топене на желязо Сатка е основана на 19 ноември 1758 година

Подобни презентации

3 Генерален директор - Иванов Алексей Виталиевич Адрес: Руска федерация, Челябинска област, Сатка, пл. 1 май, 1 Телефон: +7 (35161) Факс: +7 (35161) ОАО "Железарница" Сатка "

4 Област Саткински е разположен в северозападната част на Челябинска област. Дължината му от север на юг е 60 километра, от запад на изток - 45 километра. Площта на областта е хектари. От север районът Сатка граничи с Кусински, от юг с районите Катав-Ивановски, на изток с град Златоуст и на запад с Република Башкортостан. Географско положение на района на Сатка

5 Област Саткински в Челябинска област е един вид рекордьор под заглавието „най-добрият“. На територията му има: - Най-младият национален парк "Зюраткул" (една от най-екологично чистите зони в района на Челябинск) - Най-високото езеро в Европа Зюраткул (724 метра над нивото на Балтийско море) на 25 км югоизточно от Сатка - Най-високият връх на Челябинска област Биг Нургуш (1406 метра) - Най-голямото планинско плато в Челябинска област (около 9 кв. Км) на върха на хребета Болшой Нургуш - Най-голям брой открити пещери - Най-голямото находище на магнезит в Русия - Най-старите действащи в Русия мини на желязна руда Бакал - Уникален паметник на природата, историята, културата, индустрията със световно значение "Пори" Природни особености на региона Сатка

6 Град Сатка е разположен на западния склон на Южния Урал, на река Болшая Сатка, на 236 км западно от Челябинск на надморска височина от 440 метра. Географски координати: географска ширина - 55 ° 03 ', дължина - 59 ° 03'. Отклонение от московско време, часове: 2 Територията на града е 46 кв. км Описание на град Сатка

7 Разстояния до най-близките градове На картата (По шосе), км Посока Бакал 20 (30) ЮЗ Куса 39 (57) СИ Златоуст 41 (44) V Юрюзан 44 (58) ЮЗ Трехгорни 47 (64) ЮЗ Уст-Катав 57 (81) З Катав-Ивановск 63 (82) ЮЗ Миас 67 (72) В Чебаркул 84 (92) В Сим 87 (101) З Карабаш 87 (121) СИ Учали (Република Башкортостан) 87 (179) Ю Миняр 95 ( 121) W Asha 114 (141) W Nyazepetrovsk 116 (167) S Kyshtym 119 (148) NE Описание на град Сатка

8 Население на Сатка по години (хиляди жители) Характеристики на Сатка

11 През 1944 г. доменната пещ 3 с обем 224 м3 е пусната в експлоатация по популярния строителен метод. През 1949 г. е извършена механизацията за зареждане на чугун в склада за чугун и механизация на приема на гориво и зареждащи материали в рудния двор на доменния цех. През 1950 г. в доменните пещи е въведено автоматично регулиране на температурата на взрива. През 1952 г. централата започва да строи жилищни сгради с топлоснабдяване от централата на централата, построени са училище и детска градина. Етапи на изграждане и реконструкция на завода През 1960 г., по проекта на ChelyabGipromez, доменната пещ 2 е проектирана за механично подаване на заредени материали отгоре и до доменната пещ с помощта на бункери и конвейерна храна. Изграждането на бункерната естакада и наклонената галерия започва през 1960 г. и приключва през 1961 г. По същото време е въведено устройство за пречистване на газ с електрофилтри, предназначено за пречистване на газ от всички доменни пещи. През 1965 г. всички пещи бяха прехвърлени на конвейерно зареждане на материали. Обем на DP m3, DP m3, DP m3. В допълнение, заводът премина към използването на Bakal siderites с тяхното печене в рудните пещи, построени в завода.

14 JSC Завод за топене на желязо Сатка Основни видове продукти: - фероманган FeMn -70 GOST Фероманган FeMn -78 GOST Високовъглероден фероманган се използва в стоманодобивната и машиностроителната промишленост като дезоксидант и легиращи добавки. Фероманганът има смилащ ефект върху микроструктурата на сплавите, увеличава дълбочината на калциниране. Производство на странични продукти: - Шлаков трошен камък GOST на следните фракции: 0-5mm., 5-20mm., 20-70mm - Гранулирана шлака - Коксови гайки fr mm - Коксови фини fr. 0-10mm - Електрическа енергия

17 OJSC Железо-топилен завод Сатка Кратко описание на станция Сатка Гара Сатка се намира на участъка Бердяуш - Бакал (построена е железопътната линия Бердяуш - Бакал, свързваща завод Сатка с железопътната линия Самара-Златоуст.) над 420 вагона дневно, което е 63% от общото натоварване на района Златоуст на Челябинския клон на Южноуралските железници. След реконструкцията през 2002 г., по време на която коловозите бяха удължени на 750 метра, бяха положени нови стрелки, извършени са работи за оборудване на удължените коловози с контактна мрежа, положени са сигнални кабели и е изграден електрически блокиращ пост и ръководство управлението на превключвателите беше превключено на автоматично. Днес капацитетът на коловозите на гара Сатка е 50 автомобила. Това ви позволява ефективно да се справяте с товарна работа.