Преглед на модела на Fiat Punto
История
Малкият автомобил Fiat Punto 178 (на италиански - „точка“) дебютира на автомобилния пазар през 1993 г., замествайки друг малък автомобил на конвейера - Fiat Uno. От излизането си на пазара, Punto се превърна в истински бестселър на европейския автомобилен пазар, спечелвайки титлата Car of the Year. През 1996 г. Fiat Punto заема първо място по продажби на всички автомобили на европейския пазар. Първоначално Fiat Punto 178 беше пуснат като хечбек с три и четири врати. Година по-късно към тях се присъедини и версията „кабриолет“.
Само за 6 години производство са произведени над 3 милиона автомобили от първо поколение. За 22 години от живота си на поточната линия, Punto смени три поколения в много модификации, без да претърпи значителни външни промени. Актуализирани са основно „вътрешностите“ на автомобила - двигателят, окачването, трансмисията. Fiat Punto 178 е първият автомобил на Fiat с антикорозионно поцинкован корпус.
Моделът от първо поколение е оборудван с 1,1 литров двигател с мощност 55 к.с. Проектиран е като типичен градски автомобил, така че ниската мощност не изглеждаше голям недостатък. Това беше повече от компенсирано от икономичността му - 7 литра на 100 км в градския цикъл, което беше много добър показател за началото на 90-те. Произвеждат се и спортни версии с 1.4 литров двигател с мощност 133 конски сили и 1.6 литра с мощност 88 конски сили. На Punto 178 са инсталирани 5- и 6-степенни ръчни скоростни кутии, както и плавно променлив вариатор, който поради ниската надеждност и крехкост не е инсталиран на следващи серии.
Fiat Punto 178 се произвежда до 1999 г., когато е заменен в производството от второто поколение - Fiat Punto 188. Второто поколение се произвежда в две каросерийни версии - хечбек с 3 и 5 врати. Автомобилът е проектиран за 100-годишнината на Fiat. Отиваше на нова платформа. Той отстрани много от дизайнерските недостатъци на Punto 178, което значително увеличи надеждността му.
Във заводите на Fiat моделът от второ поколение се произвежда до 2005 година. По това време общият брой коли, произведени от 1993 г., достигна 6 милиона копия. През 2005 г. производството на Fiat Punto 188 в Италия е прекратено и производството му е прехвърлено в сръбския завод Zastava, където все още се произвежда под марката Zastava-10.