Предавателна система за хибридни и конвенционални автомобили, (
Очаква се DualDrive, нова трансмисионна система, разработена от компанията NexxtDrive (по-рано DriveTec UK), да предложи на автомобилните производители високоефективна и евтина система с непрекъснато променливо предаване (CVT). Тази система, която включва механична част и два активно-пасивни електрически преобразувателя, трябва да може да се адаптира както към конвенционалните, така и към хибридните модели автомобили.
Тази система разделя мощността на двигателя на механичен компонент, чрез планетарна предавка, и на електрически компонент, чрез двата преобразувателя. Планетарната предавка е „планетарна“ зъбна система, задвижвана от централна „слънчева“ предавка. Тези зъбни колела са монтирани на движещ се вал, който също се задвижва от "слънчевата" предавка и са много полезни за комбиниране на мощност от различни източници и/или за разделяне (виж фигура 1). Тук системата работи без съединител, преобразувател на мощност и превключване на предавките. По-голямата част от мощността на двигателя се предава през скоростната кутия с много малка загуба, докато малка част (по-малко от 25%) се предава на активно-пасивните двигатели. Процентът на електричество е нисък, тъй като ефективността на електрическите преобразуватели е по-ниска от тази на механичната система.
