Правителството на Москва е изчислило цената на гаражите на хората - "Российская газета"
Обновената програма „Народен гараж“ беше посрещната в столицата по различни начини, включително иронично. Кажете, какъв е "гаражът на хората", ако се предлага да бъде закупен за 350 хиляди рубли?
Отделът за пътно-мостово и инженерно строителство на правителството на Москва отговаря на тези твърдения така. Въпреки че колата е средство за придвижване, тя все още е лукс. И ако московчани традиционно наричат автомобил за 10-15 хиляди долара "народ", то гараж за приблизително същите пари има още повече основания да нарича "народ".
Между другото, колко би струвал "народен гараж" на пазара? Нека преброим. Земята за място за паркиране струва 7 хиляди долара. Проектна документация - 3 хиляди долара. Строително-монтажни работи -10 хиляди долара. Разходи за технически условия - още 4 хиляди долара. Общо - 24 хиляди долара. И ако гаражът е построен от частна компания, тогава той би включил печалбата си в цената. И тогава бих поискал място за паркиране като цяло за милион рубли. Между другото, според агенциите за недвижими имоти средната цена на гараж в столицата е 850 хиляди рубли.
Но столичното правителство определи цената, както вече беше отбелязано, 350 хиляди рубли. Освен това се предоставят безвъзмездни средства, за да направят гаражите достъпни. Градът разпределя земята, отпусната за тяхното изграждане, безплатно. Подготвителната работа също поема. Всъщност бъдещият собственик плаща само строително-монтажни работи.
Друго нещо е също толкова важно. Не е тайна, че в столицата има остър недостиг на паркинги за съхранение на автомобили. Това е сериозен проблем за цялата столица. Нищо чудно, че цените на гаражите-недвижими имоти през последните години непрекъснато нарастват и днес достигат астрономически стойности. Ясно е, че повечето московчани не могат да си ги позволят. Прилагането на програмата "Народен гараж" ще увеличи предлагането на пазара и по този начин неизбежно ще тласне цените надолу.
Предполага се, че изградените от правителството на столицата гаражи ще бъдат закупени от тези, които имат най-голяма нужда от тях. На първо място, жителите на града, които активно използват автомобилите си, т.е. хората са сравнително млади, активни, успешни, работещи и печелещи пари. 350 хиляди рубли е доста вдигаща цена за тях. Тук трябва да се вземе предвид още една точка. Колата, веднага щом напусне портите на автокъщата, губи в цената си до 10 процента. Ще минат пет години - и те няма да дадат половината от цената за това. Ситуацията с недвижимите имоти в Москва е точно обратната. Едва ли някога ще стане по-евтино. Оттук и уникалността на програмата на московското правителство: кога ще бъде възможно да се придобият недвижими имоти на цената на движимо?
Освен това придобитият гараж може да се продава, ипотекира, наследява и купува на същата цена, където и да е построен, дори в центъра на града, дори в покрайнините. По този начин правителството на Москва създава равни условия за всички жители на столицата, независимо къде живеят.
Днес можем да кажем, че програмата "Народен гараж" получи подкрепа сред жителите на града. Московчани гласуват за нея с рубла. Около 22 хиляди московчани вече са внесли средствата си в сметки за строителство на гаражи. Общият обем на техните инвестиции възлиза на 7 милиарда рубли. И това е само началото.