Поща на общността
Ние използваме бисквитки на уебсайта, за да осигурим най-доброто потребителско изживяване при безопасно сърфиране. Спецификация

Станция Deutsche Post. Германската поща отвори своя пазар по-добре от необходимото.
Европейският пощенски сектор е на прага на нова ера. Брюксел е толкова позитивен по отношение на опита от въвеждането на пазарни условия на няколко етапа от 1997 г. насам, че ако ситуацията не се промени, до 2009 г. вековният монопол върху държавните компании във всички сегменти на сектора може да бъде нарушен. С либерализацията политиката на Общността има за цел да завърши вътрешния пазар и чрез подходяща регулаторна рамка да гарантира, че ефективните, надеждни и висококачествени пощенски услуги са достъпни за хората в целия Съюз на справедливи цени. Всичко това, разбира се, трябва да се осъществи по такъв начин, че либерализацията да не застрашава универсалния (обществен интерес) характер и качество на тези услуги.
Пощата за пръв път излезе на челно място в дневния ред на Съюза през 1992 г., когато Европейската комисия изготви Зелена книга за разработването на „общностна пощенска политика“ по искане на Министерския съвет. Основният извод е, че трябва да се създаде единен пазар за пощенски услуги. Тогава този документ послужи като основа за последващо законодателство, по-специално Рамковата директива от 1997 г. (Директива 97/67 ЕО), която е крайъгълният камък на законодателството на ЕС (вж. Отделно). Настоящата директива влезе в сила на 10 февруари 1998 г.
В своя доклад, публикуван през ноември 2002 г., Европейската комисия даде положителна оценка на прилагането на пакета за либерализация на пощенските услуги. Според проучването пет години след приемането на законодателството основните цели на директивата, а именно поддържането на обществената пощенска услуга и подобряването на качеството на услугите, са изпълнени. Три от държавите-членки (Швеция, Германия и Холандия) отвориха своите пазари извън законоустановения минимум. По-голямата част от компаниите за универсални услуги са трансформирани от държавни в акционерни дружества и приватизацията е започнала в случая на други стари монополи. Всичко това доведе до консолидация на пазара и по-голям акцент върху рентабилността, рентабилността, потребителския интерес и иновациите. Междувременно заетостта в пощенския сектор не само щеше да намалее, но дори да се увеличи умерено.
Брюксел обаче вече бе постигнал допълнителен напредък по либерализацията преди публикуването на оценката на Комисията за опита с прилагането на Рамковата директива от 1997 г. Програмата за конкурентоспособност на Лисабон на ЕС, стартирана през март 2000 г., един от водещите принципи на която е засиленото отваряне на пазара, даде нов тласък на трансформацията на пощенския сектор.
Логистичен център Budaörs. Изоставане в региона.
„Плодът“ на това беше изменението на Пощенската директива от 1 юни 2002 г. (Директива 2002/39/ЕО) пет години по-рано, което предвижда по-нататъшни стъпки в областта на отварянето на пазара и допълнително намалява частта от пощенския сектор, която е защитен от конкуренция. Новата директива призовава Европейската комисия да извърши проучване през 2006 г. за всяка държава относно въздействието върху универсалната услуга от завършването на вътрешния пазар до 2009 г.
УНГАРСКИ НЕУСПЕХ. Що се отнася до Magyar Posta (MP), компанията преминава към напълно свободно състояние на конкуренция на напълно свободния европейски пазар. От една страна, икономическата позиция на компанията се стабилизира през последните години, за разлика от други големи държавни мамути, което е печелившо и вече не е „машина за потъване на пари“. Това обаче изобщо не означава, че би се изправило, ако загуби останалите си монополни права. Ефективността на организацията е ниска при международно сравнение. „Казвах на нашите мениджъри, че единствената разлика между унгарските и австрийските пощенски станции са пощальоните“, заяви наскоро главният изпълнителен директор Пал Сабо. Двете компании използват технология, способна за практически същите услуги в техния логистичен център, но австрийците доставят по-голяма част от писмата на следващия ден или на третия ден на изпращане от унгарците.