Поръчайте безплатно лимитната книга от Frank Schätzing

4 от 5 звезди

Напишете коментар за "Limit".

Новият мрачен сценарий на Schätzing. Става въпрос за цялото!

За последно човек е бил на Луната през 1972 година. Той ще се върне там през 2025 година. Той търси елемент, който ще реши всички енергийни проблеми.

Новият мрачен сценарий на Schätzing. Става въпрос за цялото!

Вместо 26,00 € 19

Десетата чума/Дирк Пит том 25

Клайв Куслер, Дирк Куслер

Роят, 4 MP3 CD-та

Децата на Рая, 5 аудио компактдиска

Айсберг/Дирк Пит Том 2

Ударна вълна/Dirk Pitt, том 13

Райският чук

Описание на продукта
Проба за четене
Видео
Авторски портрет
Авторско интервю
Библио. Информация/подробности за продукта
преглед

Новият мрачен сценарий на Schätzing. Става въпрос за цялото!

За последно човек е бил на Луната през 1972 година. Той ще се върне там през 2025 година. Той търси елемент, който ще реши всички енергийни проблеми. И наистина най-смелите очаквания са надминати - от най-лошите страхове. Много вълнуващо!

граница на Франк Шетцинг

Искам да се събудя в град, който никога не спи -

Добрият стар Франкибой. Непоклатен от градската промяна, стига само един да даде бакшиш, когато се събудите.

Вик Торн потърка очи.

След 30 минути автоматичният алармен сигнал би изгонил сутрешната смяна от леглото. Строго погледнато, той не можеше да се интересува по-малко. Като краткосрочен посетител той беше до голяма степен свободен в решението си как да прекара деня, само че гостите също трябваше да се адаптират към определена формална рамка. Което не означаваше непременно да трябва да ставате рано, но човек определено беше събуден. Ако успея там, ще го направя където и да е -

Торн започна да се откопчава. Тъй като намирал прекомерната почивка в леглото за небрежна, той не се доверявал на друг автоматизъм, освен на своя, за да прекара възможно най-малко време в сън през живота си. Понякога той искаше сам да реши кой или какво го призова да се върне в съзнание. Торн обичаше музиката да зарежда системите му. Работа, която той предпочиташе да изпрати на Плъховете, Франк Синатра, Дийн Мартин, Джоуи Бишоп, Сами Дейвис-младши, мръсните герои от минали епохи, към които той имаше романтична привързаност.

Нищо, абсолютно нищо на това място не би спазило обичаите на Плъховия пакет. Дори известното изявление на Дийн Мартин, че човек не е пиян, стига да може да лежи на пода и да държи някъде, където е живял в безтегловността на тяхното физическо окачване, да не говорим за ентусиазма на великия пияч невъзможността да падна от бар стола на място като това би завършило внезапно, когато се опитах да се препъна на улицата.

На 35 786 километра над земята, пред вратата не чакаха проститутки, просто смъртоносна, вакуумна. Най-горе в списъка, цар на хълма -

Торн си тананикаше заедно с мелодията, мърморейки криво звучащ Ню Йорк, Ню Йорк. С едва забележимо потрепване на мускулите той се отблъсна, отплува от леглото си, позволи си да бъде отнесен до малкия кръгъл прозорец на кабината си и погледна навън. В града, който никога не е спал, Huros-ED-4 преминава на следващата си мисия. Не се интересуваше от студения космос или липсата на каквато и да било атмосфера. Ден и нощ, чиято последователност на такова огромно разстояние от земята се основаваше повече на споразумения, отколкото на чувствен опит, нямаше валидност за него. Неговото събуждане беше на езика на програмиста.

Huros-ED означаваше „Humanoid Robotic System for Extravehicular Demands“, 4-те го подредиха в още 19 по рода си - всеки два метра висок, горната част на тялото и главата си бяха доста човекоподобни, докато изключително дългите ръце в състояние на спокойствие напомняха за сгънатите хващащи органи на богомолка. Когато се наложи, те се превърнаха в възхитителна пъргавина, с ръце, които можеха да извършват изключително трудни операции. Втора, по-малка двойка ръце изскочи от широкия електронен сандък и служи като помощник. Тъй като краката напълно липсваха. Въпреки че Huros-ED имаше талия и таз, гъвкавите грайфери поникнаха там, където започнаха бедрата при хората, за да могат да се доберат, където им е необходимо. По време на почивките той търси защитена ниша, свързва батериите си към захранването, пълни резервоарите на навигационните си дюзи с гориво и той съзерцава машината.

Вече минаха осем часа, откакто последно си беше отпочинал. Оттогава Huros-ED-4 беше с голямо старание на роботи на различни места в гигантската космическа станция. В покрайнините на покрива, както се наричаше частта, обърната към зенита, той беше помогнал да замени застаряващите слънчеви панели с нови, а в корабостроителницата беше настроил прожекторите за док 2, където се изграждаше един от космическите кораби за планираната мисия на Марс. След това той беше нареден на 100 метра по-ниско от научните полезни товари, които бяха прикрепени по протежение на стрелата на мачтата, със задачата да премахне дефектната платка от измервателно устройство за сканиране на повърхността на Тихия океан край Еквадор. След като беше извършено възстановяването, неговата задача беше да изследва едно от рамената на манипулатора в космодрума, което по някаква необяснима причина е напуснало услугата по време на процес на зареждане.

До космодрума, което означаваше да потъне малко по-нататък по гарата, до пръстен с диаметър 180 метра с осем места за входящи и изходящи лунни совалки и още осем за водачи на евакуация. Ако сте забравили, че корабите, закотвени там, са пресичали вакуум вместо вода, на пръстена нещата не са били по-различни от тези в Хамбург или Ротердам, големите морски пристанища на терена, които също са включвали кранове, огромни роботизирани оръжия на релси, наречени манипулатори. Един от тях беше спрял процеса на товарене на товарен и пътнически совал, който трябваше да тръгне за Луната след няколко часа. Всички показатели говориха срещу неуспех.

Ръката трябваше да работи, но с упоритостта на апарата си дължеше всяко движение и вместо това висеше с разпръснатите си ефектори наполовина в трюма, половината отвън, в резултат на което отвореното тяло на кораба вече не можеше да бъде затворено. Huros-ED-4 се движеше по предписани траектории по скачени совалки, шлюзове и свързващи тунели, сферични резервоари, контейнери и мачти към дефектното рамо, което блестеше студено на нефилтрирана слънчева светлина. Камерите зад екрана на главата му и в краищата на крайниците му изпращаха изображения в командния център, когато той се приближаваше към конструкцията и подлагаше всеки квадратен сантиметър на задълбочен анализ. Той непрекъснато сравняваше видяното с изображенията, които му предоставяше съхранението му, докато не намери причината за неуспеха. Той спря.

Някой в централния му контролен модул каза: „По дяволите!“, Което накара Huros-ED-4 да направи бърза заявка. Независимо дали е програмиран да сканира човешкия глас, той не е успял да разпознае никаква значима команда в изказа. Контролният център реши да не го повтаря, така че първо той не направи нищо, освен да инспектира щетите. В една от ставите на манипулатора бяха вклинени малки парченца. Дълга и дълбока рана пробяга през ставната структура, зееща като рана. На пръв поглед електрониката изглеждаше непокътната, чисто материални щети, но достатъчно сериозна, че да накара манипулатора да се изключи. Контролният център му инструктира да почисти ставата. Huros-ED-4 направи пауза. Ако беше човек, поведението му можеше да се определи като неубедително. Накрая той поиска повече информация, което беше неговият неясен израз на факта, че въпросът е твърде много за него. 1-во издание 2009 г.

Всички права запазени. Никоя част от работата не е разрешена в никоя

Форма (чрез фотография, микрофилм или някакъв друг процес)

възпроизведени без писменото разрешение на издателя или

обработени, възпроизведени или разпространени с помощта на електронни системи.

Дизайн на корицата и субтитри: buerogroll.com

Набор: Buch-Werkstatt GmbH, Bad Aibling

Печат и подвързване: GGP Media GmbH, Pößneck ISBN 978-3-462-03704-3