Подвижен по важността на избора на задно колело - съвети и съвети, Motion Composites
Когато разглеждаме ръчния дизайн на инвалидна количка, има много компоненти, които могат да повлияят на производителността и характеристиките на каране за потребителя. Въпреки че обръщаме много внимание на дизайна и конфигурацията на рамката, често пренебрегваме една от най-важните опции - задните колела.
От Alli Speight, OT, ATP - публикувано на 6 октомври 2020 г.
Функционално задните колела са критични компоненти в ръчната конфигурация и производителност на инвалидната количка. Те са две от четирите точки на инвалидната количка, които влизат в контакт с околната среда (заедно с предните колела) и те са инструментът, чрез който се случва независима ръчна мобилност! Ако разгледате цялостната конфигурация, задните колела се състоят от три компонента: самото колело, гумата и ръката. Тук ще се потопим по-дълбоко в разнообразието от специфични свойства на колелата и как те могат да повлияят на производителността на потребителя.
Размерът на задното колело може да окаже влияние върху производителността по много причини. Размерът може да диктува задната седалка на височината на пода; колкото по-голямо е колелото, толкова по-голяма е потенциалната задна седалка до височината на пода, в зависимост от това къде е поставена по отношение на рамката на инвалидната количка. Това може да е важно за осигуряване на правилен достъп до нечия среда и трябва да се има предвид при работа с много високи клиенти.
Тази височина и размер също могат да повлияят на достъпа на потребителите до колелата и положението на горния край по време на задвижване. Не забравяйте, че в идеалния случай искаме огъване на лакътя от 60-80 градуса, когато потребителите го подават в горната част на ръката за най-ефективен задвижващ ход. Размерът и позицията на задното колело ще повлияят на това.
Като цяло, по-голямото колело може да увеличи ефективността на задвижването, тъй като позволява по-дълъг контакт с джантата по време на активната фаза на задвижващия ход, както и по-голяма зона на контакт са със земята за сцепление. По-голям диаметър на колелото ефективно ще се търкаля по-далеч с всяко натискане, като минимизира броя на тласъците на ден. Размерът също може да окаже влияние върху маневреността в околната среда, задното колело с по-голям диаметър улеснява маневрирането по по-груб терен поради подобрената му способност за изкачване на предмети, но в зависимост от позицията му в рамката на инвалидната количка отпечатъкът на инвалидната количка може да направи малко по-голям трудно е да се ориентирате в много тесни пространства, но с правилна настройка това може да се избегне. Типичните размери на задните колела за ръчна инвалидна количка ще варират от 20 ”-26” в диаметър, като 24 ”са най-често срещаните. Трябва да вземете предвид както достъпността, така и ефективността на задвижването, когато избирате подходящия размер.
Тегло
Подобно на всички компоненти за ръчни инвалидни колички, теглото може да бъде важен фактор при разглеждането на задните колела. По време на независимо задвижване задното колело е компонентът, с който се манипулира движението. Поради физическите принципи, като инерцията, обектът, който е по-тежък, ще отнеме повече усилия, за да започне да се движи и да спре, когато е в движение. Изследванията ни казват, че 63% от ръчните модели на движение на потребителите на инвалидни колички обикновено са кратки и бавни пристъпи на движение. По-голямата част от тези пристъпи са по-кратки от 30 секунди, по-къси от 13 метра и по-бавни от 0,5 метра в секунда. Това ни казва, че ползвателите на ръчни инвалидни колички, подобно на хората, които са амбулаторни, много стартират и спират. Колкото по-леко е задното колело, толкова по-малко сила ще е необходимо за стартиране и спиране на колелото, което може да има положително въздействие върху горните крайници и да подобри енергийния разход през целия ден.
Теглото на задното колело може да варира в зависимост от дизайна, материалите и размера. Въпреки това, когато разглеждаме теглото на задните колела, ние също трябва да вземем предвид теглото на гумата и ръката, която добавяме към колелото, тъй като тези компоненти също могат да се различават по тегло. Спомняйки си, че всичко това се събира, ще ни помогне да вземаме съзнателни решения с нашите клиенти за най-добър баланс между тегло и производителност.
Дизайн
Когато разглеждаме дизайнерския аспект на задно колело, ние искаме да изберем функции, които ще осигурят желаната производителност за отделен потребител. По-конкретно, ние търсим твърдостта на колелото, когато определяме ефективността. Гъвкавостта в колелото ще намали ефективността, тъй като енергията от задвижването се губи при нежеланото движение на колелото. В идеалния случай има голям енергиен трансфер от задвижване към колелото, това ще намали скоростта на задвижване, запазвайки горните крайници.
Двете най-често срещани категории задни колела са колелата Mags и колелата със спици.