Подтоварване - Голяма енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1

Подтоварване съгласно плана в тонове поради неспазване на изпращача на технически стандарти Товаренето на вагоните е по вина на изпращача. Ако изпращачът, в резултат на уплътненото натоварване на вагони, е използвал по-малък брой вагони, отколкото е предвидено в плана (когато транспортът се планира само във вагони), касиерът на гарата за всеки ден в гр. В този случай недостатъчното натоварване, приписвано по вина на подателя за десетилетие, се намалява с броя на освободените вагони поради преизпълнение на техническите стандарти. [един]

Подтоварване (налягането на този етап е под нормалното) е възможно, ако смукателните или нагнетателните клапани на първия етап са повредени или ако херметичността на буталните пръстени е нарушена. Подтоварването на първия етап е възможно само ако смукателният клапан е повреден. В този случай се получава подтоварване, тъй като при дефектен смукателен клапан част от ацетилена, влизащ в първия етап, се измества обратно в газодържателя и се получава непълна компресия в цилиндъра поради намаляване на количеството компресиран ацетилен. Това подтоварване естествено засяга останалите етапи. При дефектен изпускателен клапан в цилиндъра от първи етап нормалният обем на ацетилена е напълно компресиран, но по време на хода на засмукване на буталото ацетиленът преминава през дефектния клапан от хладилника от първи етап обратно в цилиндъра, намалявайки количеството ацетилен навлизане в следващите етапи. В еднолинеен компресор, ако пръстените между първия и третия етап са дефектни, част от ацетилена от третия етап ще премине в първия, намалявайки количеството на ново изсмукан ацетилен и по този начин създавайки подтоварване на втория и третия етапи. [2]

Подтоварване (налягането на този етап е под нормалното) е възможно в случай на неизправност на смукателните или нагнетателните клапани от първия етап или нарушаване на херметичността на буталните пръстени. Подтоварването на първия етап е възможно, ако смукателният клапан е повреден. В този случай недостатъчното натоварване се обяснява с факта, че при дефектен смукателен клапан част от ацетилена, влизащ в първия етап, се принуждава обратно в газовия държач и в цилиндъра се получава непълна компресия, тъй като количеството на компресирания ацетилен намалява. Това подтоварване естествено засяга и останалите етапи. При дефектен изпускателен клапан в цилиндъра от първи етап нормалният обем на ацетилена се компресира напълно, но по време на смукателния ход на буталото ацетиленът преминава през дефектния клапан от хладилника от първи етап обратно в цилиндъра. В същото време количеството ацетилен, което навлиза в следващите етапи, намалява. В еднолинеен компресор, ако пръстените между първия и третия етап са дефектни, част от ацетилена от третия етап преминава в първия; като по този начин намалява количеството на ново изсмукан ацетилен и създава подтоварване на втория и третия етап. [3]