Подновете уплътнението на тигана
- Каравана Astra F
- Omega B MV6 седан
- Каравана Omega B MV6
- Corsa A
- Кадет Е.
- Кадет Д.
- Опел
- Каталог на части на Opel
- Търсач на цени на части на Opel
- Инструкции за монтаж на Opel
- Калкулатор за гуми
- Декодер на номера на шасито
- Фин калкулатор
- Карта на помощника
- Речник
Последни записи
Търсене
Отцедете маслото.
Свалете капака на оребрения колан на опората на предния мост.
Отстранете изпускателната тръба между водосточните тръби и каталитичния преобразувател (алтернативно, също така изключете цялата система).
Изключете сензора за остатъци.
Разхлабете винтовете на масления съд и отстранете всички, с изключение на един отпред и един отзад.
Отстранете 4 винта между скоростната кутия и масления съд.
Разхлабете масления съд (най-добре е внимателно да го наведете с отвертка пред двигателя към скоростната кутия.
Не повреждайте уплътняващите повърхности.
Ако маслената тава е разхлабена, извадете последните винтове и едновременно отстранете тигана.
Разхлабете провода на сензора на масления съд и сменете уплътнителния пръстен. Нанесете уплътняващото съединение зад уплътнителния пръстен и сглобете и закрепете втулката.
Отстранете старото уплътнително съединение с почистващ препарат за спирачки, също не забравяйте фрезите и отворите за винтове.
След това почистете уплътнителните повърхности на двигателните блокове и ги освободете от мазнини.
Нанесете уплътняващо съединение върху уплътняващата повърхност на масления съд (приблизително 5 мм широка). Зашийте около отворите за винтове от двете страни.
Процесът трябва да приключи за 10 минути от заявлението до сглобяването. Така че побързайте !
Поставете отново маслените тигани и ги затегнете от центъра навън.
Свържете отново сензора за остатъчно количество.
Извадете и сменете масления филтър.
Сменете уплътнението на запушалката за източване на маслото.
Зареждайте маслото поне след 2 часа (по-добре 12 часа).
Поставете отново капака на V-образния колан.