Почистване на дискове

Карайте, докато всичко е заседнало.
тест драйв с дължина 5 км) нищо не е изчезнало
отпред, окачването работи! не лежи на броните)
остават само няколко въпроса за решаване:
1. Изработвам отпушителя сам/наемам го - навивам 3-те останали арки
2. Вече завършени дискове с гума, когато го разбера, напълнете гърбицата, така че всичко да се побере
3. Отидете до корекцията на наклона.
4. върху малките неща, поставете фара на място, поставете защитата на картера, сменете куп предпазители

този начин

този начин

Друг проблем е диференциалът. той гърми, не е страхотно. утре на капитана с описание на болестта, ще слушаме какво ще каже, ако той каже да отворите контролно-пропускателния пункт и да го оправите, всичко ще остане още по-дълго = /
тогава обхватът на работата ще бъде много по-впечатляващ. съединител + кош + освобождаване + семеринги + диференциал и дреболии в кутията на салници, втулки и др. + масла и работа на PPC ... = ((((

затова прекарвам вечерите, докато подготвям дискове:)

1. вземете диска - състоянието на цветното легло.
Патици плуваха в него вчера)
почистваме метала с четка, леко груба шкурка.

дискове

2. Покрийте го с енергично измиване на ТЯЛО. При други измивания не бяха взети никакви остатъци от фабричната боя. изчакваме 15-20 минути, но не го оставяйте да изсъхне, веднага щом измиването влезе в адхезията и изяде боята, всичко, PPC, ще трябва да се измие 2 пъти по-дълго)