Пълен преглед T6A2mod, KT4Dtmod, KT4Dmod

Бях там днес. Хубава операция, но малко тромава в някои области. Трудно е да се използва превключване с приоритет и лентите са малко дълги.

С Най-Добри Пожелания
Харалд Чирнер

Това ми напомня за времето, по-рано на спирката Alt-Mahlsdorf в посока WendenschloЯ, когато 62-та все още беше оборудвана с T6A2.

Редактиран 1 път. Последно на 3 август 2016 г. 20:32 ч. От Flexist.

Извинете, но това вече напълно се отклонява от темата. Тази тема има различна тема от последните 10-11 приноса. Администратор, заявете решение. Благодаря.

Пс.: Знам, че отново съм лошият човек, но други въпроси се решават много бързо, включително тук. Благодаря.

Редактиран 1 път. Последно на 04.08.2016 00:28 от Tramy1.

KT4D 6170 вече се използва отново с нов краен срок.
"Най-новият" KT4D на BVG 6004 премина инспекцията вчера след инспекция E3. Това означава, че една от само трите коли, построени през 1981 г., засега остава в експлоатация.
Междувременно 6010 дойде в основната работилница за ремонт.

Ето още една снимка на татрите, в момента е много случайно да получите повече от един ход върху снимка.
Вчера тя работеше на гарата Hohenschcnhausen, когато двама разполагащи М5 преминаха там. Вдясно влакът 6166-6002 за Falkenberg, в центъра на града 6114-6123.

Редактиран 1 път. Последно на 08/05/2016 19:13 от белия bim.

преглед

След повторното използване на автомобил 6004, 6033 и 6041 влезе в основната проверка E3.

Използването на влаковете Tatra беше допълнително намалено до 16 влака в настоящия график на строителството (съкращаване на M17 до GehrenseestraÂe и разполагащите M5 до Degnerstraße):
M5 (E): Пет влака по време на пиковите часове сутрин и следобед, депо Лихтенберг (понякога отделни курсове са заети от нископодови вагони).
M17: Три влака през деня, депо Marzahn.
37/67: Осем влака през деня, депо Марцан.
20 KT4D бяха затворени през последните няколко месеца (юни, юли, август) с изтичането на крайния срок. До края на 2016 г. ще последват още 30.

Снимката е направена на югоизточния радиал, който скоро ще бъде последното убежище на влаковете KT4D. Влак 6006-6115 по линия 37 достига моста на гара S-Bahn Friedrichsfelde-Ost, който скоро трябва да бъде подновен, докато влак 6066-6002 излита по Rhinstrasse в посока Hohenschcnhausen.

Редактиран 1 път. Последно на 26.08.2016 г. 17:57 от weiЯe bim.

благодаря за подновената актуална информация!

Schçneweide е горещ кандидат за това. Вижте скорошната ми среща в нишката на картината. В завойната верига също се случва нещо.

Акцентът е от днес - три Татраци в една снимка:) Това дойде според мен. не поради смущение, а поради малки индивидуални закъснения.

Много поздрави
Мануел


В Brückenstrasse (срещу S-Bahn гара Schcneweide, отпред назад): KT4D 6105 + 6059 на 67, 6082 + 6054 на M17 и 6099 + 6015 на 37.