Пенсиониране, но кой се възползва от тези толкова оспорвани специални режими
Както знаем, специалните схеми за пенсиониране, от които по-специално се възползват служителите на SNCF и RATP, редовно биват критикувани за техния изгоден характер в сравнение с общата схема. Някои тенори на десницата, включително Никола Саркози, също показаха намерението си да се справят с това, ако дойдат на власт през 2017 г. Но кой се възползва от тези режими, защо съществуват, засегнати ли са от последните реформи и наистина ли са толкова щедър, колкото си мислите? Преглед на подробности, във въпроси и отговори.
> Защо има специални пенсионни планове ?
Специалните схеми за пенсиониране в повечето случаи са стари схеми преди създаването на социално осигуряване през 1945 г .: 1709 за пенсионната схема на моряците, 1806 за схемата на Banque de France, 1812 за схемата на Comédie. Френски, 1855 за режима на Железници и 1894 г. за режима на мините. Създаването им е отговорило на различни мотиви, като необходимостта от задържане на квалифициран персонал или желанието да се "наградят онези, които са изпълнявали жизненоважна за нацията професия", можем да прочетем на уебсайта на клуба за специални режими.
> Каква е тяхната важност ?
Днес те обхващат население от близо 5 милиона души чрез малко повече от дузина различни планове: SNCF, RATP, агенти на местните власти, войници, планове на Seita., Comédie Française, Opéra national de Paris, култове, мини, газ и електроенергийната промишленост, моряци, чиновници и служители на нотариуси, Народното събрание, Сенатът.
> Какво е финансовото състояние на специалните схеми ?
Тези схеми се характеризират с по-голям демографски дисбаланс от останалите схеми: в повечето от тях броят на осигурителите е по-малък от този на пенсионерите. Например съотношението вносител/пенсионер е 0,68 за SNCF, 0,88 за RATP, докато то е 1,3 в общата схема. Последица: вноските покриват само все по-малка част от изплатените пенсии и държавата е принудена да сложи ръка на гърнето, за да балансира сметките им.
Общо държавните субсидии трябва да покриват средно 67% от пенсионните обезщетения, изплащани от основните специални схеми през 2016 г. Тежестта на тези субсидии не е еднаква от една схема в друга: тя покрива почти всички пенсии, изплащани от схемата SEITA - която имаше само 64 активни участници на 1 януари 2015 г.! - и около 60% от изплатените от пенсионните фондове на SNCF и RATP. Положителна точка все пак, докато субсидиите, изплащани от държавата, се увеличиха рязко през периода 2006/2012 г., тенденцията се обърна от 2015 г. насам и трябва да бъде потвърдена през 2016 г., с спад от 1,5% в резултат на ниската инфлация и спад в броя на пенсионерите в "затворени" схеми.