Пенсионира как пилоти и персонал на авиокомпаниите спасиха режима си - архид
Пилотите, хостесите/стюардите и ръководителите на полети поддържат основните линии на настоящите си пенсии. Тяхната задължителна допълнителна схема ще съществува едновременно с универсалната схема.
Между Коледната пуйка и Нова година пилотите, стюардесите и стюардите получиха писмо на 27 декември от държавните секретари по транспорта и министъра на пенсиите. Те се задължават да поддържат своя независим допълнителен план, т.е. пенсионния фонд за професионален летателен екипаж в гражданската авиация (CRPN). Отвъд три до три пъти тавана на социалното осигуряване, той би допълнил пенсиите с високи доходи. Освен това пилотите могат да продължат да се пенсионират с пълна ставка от 60-годишна възраст. За хостесите и стюардите възрастта за придобиване на право, в момента 55, ще изчезне за поколения, родени след 1987 г., за да се приближи до 60 години ... Само.

Същата снизходителност към превключвателите. Трябва да се запази възрастта им за придобиване на право на правоспособност от 52 години, както и възрастовата граница за пенсиониране на 59 години. За да упражнява тази професия, Европа налага да изпълнява строги медицински критерии. Трудно е да си представим, че след 59-годишна възраст френските рутери могат да ги задоволят. В допълнение, част от техните премии ще бъдат взети предвид за тяхната пенсия. Що се отнася до основната възраст, 64 за всички французи, тя би била 56 за тях, в името на техните суверенни мисии.