Печка през лятото

Здравейте. Онзи ден забелязах, че климатикът не се охлажда добре ... Проверих налягането всичко е ок. Когато кондензаторът е изключен, регулаторът е в минимално студено положение и въздухът от дюзите е топъл. Тези. дори не съвпада приблизително с външната температура. Климатик в зала. Амортисьорите са превключени. Контролът на температурата също работи, сякаш някакъв амортисьор не се затваря напълно ...
Какво трябва да направя? Къде да търсите и как да решите проблема?

Коментари 11

ПИШЕТЕ КАК ДА ХАЛА! Имам същия проблем, колата е втора година, кондензаторът хала, това лято се охлади по-добре, това лято ротаторът е пълен, затварям рециркулацията, мазнината се охлажда за 10-15 минути, след това изключвам рециркулацията, настройвам скоростта на ротатора на 3 и е нормално при 32 градуса навън. По-рано в постовете четох, че човекът, след като охлади кабината за комфортно пътуване, е регулаторът на клапаните на колата, а печките са на 4 позиции отдолу, сякаш правилната работа се счита за кондензатор на хала, това е автоматичният режим и регулаторът на амортисьора на радиаторната печка задават желаната температура. В първото положение максималното охлаждане е винаги, вентилаторът е на максимално ниво, във второто положение вентилаторът се стартира с втора скорост и отваря амортисьора с топъл въздух, аз съм 32 градуса горещ във второто положение, но аз не си спомням колко време шофира в четвъртия., ГОТОВО Е БЕЗ ДЕМОНТАЖ НА ПОДА НА МАШИНАТА) ТАКА КАТО ЛЕСНИЯТ НАЧИН ЗА ВИЖДАНЕ НА НАГРЕВАТЕЛ В НАГРЕВАТЕЛЯ, ДАЛИ.