Печка и вентилация Niva VAZ 21213, 21214, 2131 lada 4x4
1 - странична дюза;
2 - въздуховод на страничната дюза;
3 - въздуховод за отопление на предното стъкло;
4 - централни дюзи;
5 - управляващ прът за амортисьора на въздухозаборника;
6 - амортисьор за всмукване на въздух;
7 - радиатор;
8 - уплътнение на нагревателя;
9 - корпус на радиатора;
10 - изходна тръба;
11 - захранваща тръба;
12 - кран;
13 - капак за разпределение на въздуха;
14 - корпус на вентилатора;
15 - работно колело;
16 - електрически мотор;
17 - управляващ прът на крана;
18 - управляващ прът за нагревателна клапа на предното стъкло;
19 - скоба за лостове за управление на нагревателя;
20 - дръжка за управление на амортисьора за всмукване на въздух;
21 - дръжка за управление на нагревателната клапа на предното стъкло;
22 - дръжка за управление на крана.
Схема на работа на нагревателя
1 - капак за разпределение на въздуха;
2 - корпус на вентилатора;
3 - двигател на вентилатора;
4 - работно колело;
5 - радиатор;
6 - входна тръба;
7 - изходна тръба;
8 - корпус на радиатора;
9 - амортисьор за всмукване на въздух;
10 - кутия за всмукване на въздух;
11 - въздуховод за отопление на предното стъкло;
12 - капак на централната дюза;
13 - централна дюза;
14 - дръжка за управление на крана;
15 - дръжка за управление на нагревателната клапа на предното стъкло;
16 - дръжка за управление на амортисьора за всмукване на въздух;
17 - скоба за лостове за управление;
18 - амортисьор за отопление на предното стъкло;
19 - управление на тягата на нагревателната клапа на предното стъкло.
Вентилационна система - захранване и изпускане. Когато автомобилът се движи, въздухът се вкарва в купето от естествен натиск през отворите за всмукване на въздух на капака и се изсмуква през отворите в задните колони на покрива. За да увеличите циркулацията на въздуха по време на шофиране, можете да спуснете стъклата на предните врати и при ниски скорости да включите електрическия вентилатор. Въздушният поток в купето се разпределя по въздуховоди, разположени вътре в таблото. Въздухът влиза в предното стъкло през горните прорези на дюзите на таблото, до страничните прозорци - през страничните и частично централни дюзи (с водачи за въздушния поток), до краката - през отворите в корпуса на нагревателя (с отворен капак ). Средният и долният лост на централната конзола на таблото, както и водачите на централните дюзи и техните регулатори се използват за управление на разпределението на въздушните потоци.