ОТКРАДЕНА РУМЪНИЯ
Пари в движение. Оптимална скорост за конвертиране на пари
Пари в движение. Какво е "схема 8 в баланса"
Пари в движение. Какво представлява оборотният капитал и как го поддържате балансиран
Blue Air, на ръба на несъстоятелност
Големите неизвестни на огъня в Пиатра Неам
Пандемията ни свали от обувките и ни сложи в чехлите
Мениджър на болница от Piatra Neamț: Преместването на пациенти от една област в друга е често срещано явление
Пациентите, изгорени в болницата в Piatra Neamț, все още не са идентифицирани
Свидетелството на пациент за лекаря Каталин Денчиу от Неам
Въпреки направените жертви, които доведоха до съкращаване на хиляди хора и продаване на декара земя за шепа пари, заводът „Вулкан“ сега е на ръба на фалита.
10 000 служители през 1989г
Заводът Вулкан е започнал в малка работилница, открита от австрийците в Букурещ, през 1904 г. Властите по това време са искали индустриализирана Румъния, така че държавата е инвестирала пари в това, което ще се превърне в индустриален мамут. От ранните години новият завод изнася рафинерии, парни локомотиви и вагони за Сърбия, България и Турция. Емблематичен за междувоенната индустрия, заводът Вулкан, бомбардиран при нападенията през 1944 г., бързо се възстановява след войната.
" През 1956 г., очевидно, тя е национализирана, от 1956 г. започва производството на помпени агрегати. В полетата на родината виждаме онези сини помпени агрегати, работещи в Petrom. Много от тях са пуснати в експлоатация през 60-те и 70-те години и продължават да стоят и до днес. ", казва Ремус Борза, съдебен ликвидатор.
В допълнение към помпените агрегати, с които Vulcan доминира на вътрешния пазар до миналата година, комунистическата държава решава, че централата е единствената, способна да произвежда първия изцяло румънски автобус. Изграден от ламарина и стоманени профили, монтирани на шасито на камиона и кръстен на китайския революционер Мао Дзъ Дун, той има капацитет от 60 места. Производството обаче спира на автобус номер сто, когато Gheorghe Gheorghiu Dej решава да произвежда превозни средства другаде, а заводът Vulcan да остане специализиран в индустриалните възли. През 60-те години, освен платформата от Dealul Spirii, където бяха разположени основните производствени секции, Vulcan получи земя от 200 000 квадратни метра в Berceni, в покрайнините на Букурещ, където са построени други зали. Революцията открива завода в пълен разцвет - в него работят 10 000 служители, които произвеждат 43 000 тона сложно оборудване годишно.
Революцията и преходът към пазарна икономика не означава нов шанс за Вулкан. Заводът става акционерно дружество и мениджърите, които загиват на негово кормило, не успяват да намерят жизнеспособни решения за огромния пазар на продажби, представен от СССР.
" Обществото е силно обезглавено от инфлацията, драматичния спад в продажбите и намаляващата производителност на труда. През 1990 г. по това време беше в ход договор за Съветския съюз, който беше прекратен и в резултат на това почти цялото производство на помпени агрегати спадна и продажбите спаднаха.", Обяснява Даниел Сурдеану, бивш директор на завода.
„След 90 г. не разработихме този жизненоважен за румънската индустрия и икономика клас мениджъри. Имаме много режисьори. Има фундаментална разлика между това да си директор и да си мениджър. Мениджър чака задачи, мениджър споделя задачи ", мисли Ремус Борза.
От металургичен инженер до охранител
През 1992 г. финансовите затруднения направиха първите жертви. Съкратени са стотици хора. Габриел Константинеску работи 12 години като металургичен инженер във Вулкан. Той построи части за атомната електроцентрала „Чернавода“. Той напуска през 1994 г. след спиране на производството за завода.
" Работил съм като инженер по металургия в проектирането. Преди 89-те е създадена служба за електроцентрала Чернавода, части, фитинги и всичко това. Не бяха отпуснати повече средства за блок 2, блок 1 вече беше завършен. Някак си бях останал без обекта на работа. Дойдохте на работа, но дойдохте, където да отидете. ", казва Габриел Константинеску, бивш металургичен инженер във Вулкан.
Със спечелените пари във Вулкан той отвори печатница, но кризата го фалира. Сега единствената намерена работа е като охранител.
Съкращенията в началото на 90-те години нямаха очакваните ефекти, така че четири години по-късно волканските вождове започнаха да продават земята на хълма Спирии. За 42 000 квадратни метра се сключват обещания за продажби с шест компании, най-важната от които е Titan Mar - собственост на семейството на Адриан Videanu, заместник по това време. Компаниите Chemtraders, Calor srl, Corlina Comimpex, Shopping Center и Elma Pati също купуват парчета от завода. Средната продажна цена е 15 евро/кв.м. След сделките с недвижими имоти приблизително 600 000 евро влизат в сметките на компанията. Но само след няколко години.
Земята, закупена от Адриан Видеану
Междувременно правителството продължава да уволнява. Този път това е драстична мярка - половината от служителите са уволнени въз основа на спешна наредба, подписана от премиера Виктор Чиорбеа. През 1997 г. изпълнителният директор, оглавяван от същия министър-председател, реши да търгува с акциите, държани в завода във Вулкан. Управляващите се надяваха да получат признание на пазара и по този начин да сключат договори за индустриалния мамут.
Но стратегията на правителството на Ciorbea не дава плод и през следващите три години и половина растението изчезва. Става въпрос за всички конструкции от хълма Спирии. Леярна, вагон, дърводелски и автосервиз, складове и офис сгради - са по целия свят.
„Имаше три пещи, две стоманени пещи, една по-малка, една по-голяма и чугунена пещ. Правеха сив чугун. Виждам, че се разпада да се строи не знам какво вместо това. Добре, че нещо се поставя на място. Но едно е да създадете магазин вместо фабрика. Едно е да даваш пари, а друго е да отидеш някъде, за да разбереш, че взимаш пари. ", казва Габриел Константинеску.
Градоустройственият план на района е одобрен от Общинския съвет на Букурещ през последния месец от мандата на този, който е закупил земята и който междувременно е станал кмет на столицата, бивш зам. Адриеан Видеану. Digi24 се опита няколко пъти неуспешно да получи гледна точка от бившия генерален кмет.
Заводът Вулкан, или по-точно това, което е останало от него, продължава дейността си на платформата в Берчени. През 2000 г. обаче беше включен в черния списък на Световната банка, която съдържа 50 проблемни компании, които правителството на Исареску трябва да приватизира. Три години по-късно държавата продава 83,15% от акциите на Tender SA в Тимишоара.
" Всичко се продаваше, предлагането беше голямо, държавата продаваше много, търсенето беше ниско, чужденците се страхуваха да дойдат, защото се страхуваха да се върнат към комунизма. И поради това, защото можеше да се купи евтино. Срамота беше да не се купува. ", посочва Ovidiu Tender.
Заводът носи на новия собственик два милиона долара по сметки, 1800 служители, но и дългове от шест милиона евро. Чрез договора за приватизация Ovidiu Tender се задължава да закупи суровини от два милиона евро, да инвестира пет милиона в ремонт и още 500 000 в програми за намаляване на замърсяването. И не на последно място, фабриката трябва да се измъкне от дълга. През следващите пет години Vulcan работи по инерция. Произвежда помпени станции за Petrom, като е надежден доставчик на вътрешния пазар. Въпреки това съкращават още 700 души.
Несъстоятелност
Кризата от 2008 г. нанася удар върху завода в Букурещ. Договорите изчезват един по един, докато финансовите ресурси се изчерпват. Ovidiu Tender търси спасяване в чужбина.
Чуждестранните мениджъри се ангажират да сключват нови договори и да освободят централата от натрупания дълг. След четири години обаче резултатите се очакват.
" Погрешно ме информираха. Те дойдоха с докладите и обещанията за бъдещето, в които вярвах. Те взеха заеми, заеми, които взеха въз основа на програми, технико-икономически проучвания, анализи. Анализи, които са потвърдени от банките, откакто са били дадени ", казва Ovidiu Tender.
През шестте години криза дългът на фабриката нарасна експоненциално. Ако през 2008 г. компанията има общи вземания в размер на 85 милиона леи, през 2013 г. те достигат 193 милиона. Работниците вече не получават заплатите си и протестите продължават.
За спазване на текущите договори, Овидиу Тендер носи пари за суровини от други компании, които притежава.
По подразбиране за плащане и с блокирани сметки през май 2013 г. заводът „Вулкан“ подаде молба за несъстоятелност.
Компанията е спряна от търговия на борсата и е извикан съдебен администратор, който да реши проблемите, които не са били решени от всички, които са управлявали завода през последните 23 години. 63 фирми са в списъка на кредиторите. Най-големите суми трябва да бъдат възстановени от Banca Comercială Română, Ovidiu Tender чрез нейните компании и държавата.
" Първата мярка, предприета във Вулкан, от 21 юни, деня след слизането на Вода тук във Вулкан, беше обезглавяването на ръководството. Всички ръководители на Vulcan са уволнени. Доведох набор от режисьори на продукция от Вулкан. Хора, които са започнали своята професионална дейност във Вулкан преди 30-40 години ", казва Ремус Борза, съдебен администратор.
Остават 700 служители
За да устои на суровите условия, наложени от пазарната икономика, Вулкан се опитва да убеди бившите си бенефициенти да сключат нови договори.
След 110 години съществуване растението Вулкан е на ръба на пропастта. От 10 000 души, които са работили на три смени през 1989 г., сега са останали само 700, които прекарват по шест часа на ден на работа. Малкото останали служители работят само в три от 11-те секции, които някога са работили.
Повече от 50 години той беше единственият производител на маслена помпа в Румъния. Сега дори най-сигурният договор на компанията се разклаща. През юни миналата година, с подкрепата на румънската държава, която се превърна в 27 милиона евро, основният конкурент, американската компания Lufkin Industries, отвори най-големия си клон в Румъния.
Сега американците произвеждат маслени помпи в Плоещ. Това е, докато старата фабрика „Вулкан“, която не е модернизирана през 80-те, с два пъти по-големи дългове от акционерния капитал и кредиторите пред вратата, се опитва да убеди правосъдието, че фалитът не е нейната съдба. Крайният срок - май 2014 г., сто години след като малка работилница на хълма Спирии започна пътуване, създадено за успех.