От пълен до гръб архив - Mitsubishi Galant Odessa Club
Забравих да поясня, по-специално по отношение на задвижването на четирите колела Galant, без да сменя кутията, по-специално измама. или подмяна на кутията и скоростната кутия с кардан от друга кола.
Накратко, налудничава идея ми хрумна. може би някой ще разубеди, аз наистина искам да закача bmwists, че галант също дава странично.
Добавено след 2 минути
Вече започвам да си чупя главата.
първоначално е по-добре да не разваляте колата или да я давате странично на PP.
труден.
Добавено след 1 минута
ако просто извадите задвижването, помислете, че 50% от мощността на двигателя ще отиде на гърба ви!
Не-не-не, грешиш, това е същото като да повдигнеш едната страна на теб и да караш, свободното колело ще се върти и колата ще стои неподвижно
ако затегнете ръчната спирачка на задвижване на всички колела, няма ли колата да гребе само предните колела? и дайте ъгъла както при задвижването на предните колела с помощта на ръчната спирачка!
Добавено след 3 часа 8 минути
А дръпването на ръчната спирачка при задвижването на четирите колела е удар по планетата и раздаването с мигновена запушалка на една ос, когато в същото време втората ос, прилепнала към асфалта, я завърта. ако е по-лесно, тогава опитайте с кола със заден диференциален блок, заключете едно колело)
да, караха от Австрия, за практика, галантно задвижване на четирите колела, двигател с два вала
чисто за състезания вечер, сега го разглобих, сега ще рисувам и готвя.